途岳干式双离合，探岳湿式双离合，湿式好于干式
探岳 探岳高一级
探岳
探岳变速箱是湿式的，可靠性好一点
探岳比途岳高一级，但探岳1.5T的300可以买途岳2.0T的330四驱，这俩车油耗相差不大，途岳的动力更高，但探岳的做工和空间又不是途岳能比的，至于变速箱途岳的330用的也是DQ381湿双，所以最后就看你更倾向于动力加四驱的车，还是大空间加高一级做工用料的车，或者咬咬牙上探岳的330更好，至少也能多一些动力储备
应该是没问题了，从去年改款后到现在为止还没有新款330车主反馈过堵塞问题，在一个现在所有烧油的车已经全部都带有捕捉器了，只要买油车就得接受这个事实，捕捉器工作原理就导致这玩意早晚有一天会堵，参考发动机积碳的形成，所以只要是堵塞频率不高就是正常的，平时用车避免长时间短途行驶和原地怠速，道路状况良好时尽量猛开，按时按标准保养，加正规加油站的油，路程特别短的就不要开车等等基本上堵塞的概率就不会大
那现在探岳330的颗粒捕捉器用不用担心
20.49-25.99万
参配
图片
点评
问答
15.89-17.99万
11.59-16.09万
27.88-33.59万
18.68-24.70万
14.58-19.58万
13.72-18.52万
途岳干式双离合，探岳湿式双离合，湿式好于干式
探岳 探岳高一级
探岳
探岳变速箱是湿式的，可靠性好一点
探岳比途岳高一级，但探岳1.5T的300可以买途岳2.0T的330四驱，这俩车油耗相差不大，途岳的动力更高，但探岳的做工和空间又不是途岳能比的，至于变速箱途岳的330用的也是DQ381湿双，所以最后就看你更倾向于动力加四驱的车，还是大空间加高一级做工用料的车，或者咬咬牙上探岳的330更好，至少也能多一些动力储备
应该是没问题了，从去年改款后到现在为止还没有新款330车主反馈过堵塞问题，在一个现在所有烧油的车已经全部都带有捕捉器了，只要买油车就得接受这个事实，捕捉器工作原理就导致这玩意早晚有一天会堵，参考发动机积碳的形成，所以只要是堵塞频率不高就是正常的，平时用车避免长时间短途行驶和原地怠速，道路状况良好时尽量猛开，按时按标准保养，加正规加油站的油，路程特别短的就不要开车等等基本上堵塞的概率就不会大
那现在探岳330的颗粒捕捉器用不用担心