可以升级程序，扭快点试试

熄火前先挂到N当，拉手刹，再挂入P当。再启动时就没顿挫。

一直不明白什么是顿挫？

你站在原地，后面有人推你一把，给你一个向前的力，你还能纹丝不动吗？P挡是驻车挡位（加持着N挡驻车）N挡就等于断开发动力动力输送轴与变速箱的链接，等你挂上D挡的时候，就把发动机的动力和变速箱连接上了，这是短暂的动力链接缓冲惯性，就好像别人给你个向前的力，在后面推你一把一样的道理，冷车情况下变速箱油温低，出于变速箱油粘稠状态，闯动感明显，反之油温高，油液黏稠度低，闯动感减少，这是AT和双离合变速箱的本性，CVT变速箱钢带货钢链一直是动力链接状态，传递动力➕变速，所以感觉甚微，手动挡车型踩离合器挂1挡或倒档的时候都会有闯动，都是一个道理，这就是几款变速箱的特性

还以为刻意提醒进入了倒车状态

我重来没有在R挡扭到P的时候 要么前进要么后退 停车后直接熄火 任何档位自动回到P 简单粗暴

没发现这个问题，要不你去4S店升级下程序试试

是不是手速不够快，哈哈哈

可以升级程序，扭快点就先不