这玩意没有成熟的减震升高方案，那所谓的加高就是直接往塔顶里塞铁块，伤不伤车放一边，从操控上也觉得不靠谱，这车本来前面悬挂就够散了，再加高点悬挂更拉不住。高尔夫的副车架就决定了这玩意的悬挂行程是不可能有什么质的飞跃的。现在老百姓多少都懂点车，谁都知道你这玩意是咋回事。一个适时四驱本身底子摆在那，加高之后以为能增加通过性提高越野能能力，其实全是不切实际的幻想，反倒增加了陷车的风险。有折腾那个钱花个小几万弄个吉姆尼玩去呗，什么车干什么活。