要有这个S还卖个啥
按照奔驰的尿性，出了至少75～80W吧，有这钱X5 3.0都下来了
奔驰e的3.0，叫e53，100个左右
国产没有，除一批插电混合动力的E350，进口AMG版本才有，可以通过后期原厂升级改装加上去可以实现这个功能
不会，E53会是2.0四缸，63大概率是2.0四缸。
纯电的吗
空悬感觉并没有带来太大的乘坐体验提升，意义不大
牛逼
别想了没有，就算引进了也没人买
引进了我会买
现在只要3.0T都是E53。落地也得70-80万
3.0T是不可能滴 空悬倒可以选择E350e 但只是后桥空悬
高低调节不同步 E插混只是后桥撅起来 S级则是整车高低调节
和s级空悬有什么区别
AMG大把的3.0车型，直接买就可以了
44.72-59.98万
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42.79-65.68万
43.99-52.59万
33.48-38.06万
45.92-66.40万
42.78-53.13万
要有这个S还卖个啥
按照奔驰的尿性，出了至少75～80W吧，有这钱X5 3.0都下来了
奔驰e的3.0，叫e53，100个左右
国产没有，除一批插电混合动力的E350，进口AMG版本才有，可以通过后期原厂升级改装加上去可以实现这个功能
不会，E53会是2.0四缸，63大概率是2.0四缸。
纯电的吗
空悬感觉并没有带来太大的乘坐体验提升，意义不大
牛逼
别想了没有，就算引进了也没人买
引进了我会买
现在只要3.0T都是E53。落地也得70-80万
3.0T是不可能滴 空悬倒可以选择E350e 但只是后桥空悬
高低调节不同步 E插混只是后桥撅起来 S级则是整车高低调节
和s级空悬有什么区别
AMG大把的3.0车型，直接买就可以了