胜达是我第二辆现代车了，上一辆是15款朗动，性价比高，胜达也一样，动力 空间性价比都不错，刚好一年18000公里，但是我感觉胜达的行驶品质不太好，开起来不够紧凑，有些许松垮，不如美系车开拓者或者锐界（上代），如果让我现在重选，可能会选开拓者，揽月咱没开过，看着挺不错的，但对国产的做工和装配不太信任，第一辆就是一汽的车，一言难尽

必须胜达，我就是研究了半天，最后选择胜达，1.物理按键2.三大件稳定3.便宜，曾经是对标汉兰达的啊，买最便宜的就行

电子化越高越容易出问题，个人感觉不要让车机电脑过多干预驾驶。把安全攥在自己手里。不要交给电脑。

选胜达，你应该不会后悔

这么说吧 在硬件匹配调校上国产品牌哪家也玩不过现代 别看揽月261匹 有400扭矩 1750转达到最大扭矩 胜达1450转 一起步就达到最大扭矩 上一代揽月用的7dct＋261匹也只比8AT＋230匹的胜达快一丢丢 这次换了8AT 调校根本没法和胜达比 胜达的发动机和变速箱是进口的 别看揽月个儿大 除了头部空间 它并不如胜达 国产SUV都有一个问题 头部空间特大 打个比方 2米身高的人都不顶脑袋 但是腿进不去 明白啥意思了吧 胜达空间很均衡

跟我一样！GS8就展厅看了一下就pass了。试驾都不想试驾。

胜达旅行家

哪个隔音好？

内饰再好看 发动机变速箱不行也白搭 现代撤厂也不代表要退出啊 好歹是全球排名靠前的车企 如果是因为这因素不买某个产品那其实很多东西买不得