兄弟们给个意见吧。看上一台2020年1月的530尊享。2万公里。42.5万。定金交了5000。现在家里人反对，想让我买全新525。 是你们的话，买二手高配还是买新低配呢。好纠结
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你看抖音，大部分这个车况都46左右，这辆估计有问题
车况好的话，选530
一年多的尊享42.5？肯定不止喷漆这么简单
合适，你买的这个是改款之前的，也就是小鼻孔的尊享，估计还能保留真皮座椅吧，但是HUD好像不能显示地图导航。当时落地价应该在50，一年半要是没啥毛病，这车可以买。525买新车还是算了吧，动力和配置太低了。
鼓包是正常现象，换轮胎就好了。你查对方的出险记录了被，小事故也会导致车辆贬值，所以我说你买的咋那么便宜，头几天4S店有台尊享2020年5月份的，卖48万，不到1万公里，也是没改款之前的车型。太贵，提新车了
平衡杆断了，底盘其他都没问题，我让开汽修朋友检查过了。然后平衡杆那边轮胎也有点鼓包
我的就是525我感觉动力没有530好但是绝对够用加速感也很强，也绝对好开！如果追求动力就上530。
钱到位你够买540了
525的动力足够，不差钱直接530
看自己吧，我觉得。
主要是二手的车况清不清楚，
42.5，才1年半，肯定买啊
性价比来说，二手的高一些！但是在有洁癖，车跟女人一样，我不喜欢别人开过的
主要是不知道他动没动过手术！所以这个主要看自己喜欢吧
那一年的尊享好像49就能落地
都差不多，就差在购置税上。你要是不心疼这点购置税，就买新车，心疼就买二手的。别以为二手能便宜多少似的。就说530尊享，落地53 开一年能卖个47左右，第二年在减少4万以此类推。你就是便宜第一年税钱而已，在往后持有都是一样的算法，但是二手车你知道原来的车主咋开的吗，也许极限驾驶呢，宝马网上说爱坏，普遍就是极限驾驶，爽够就卖了，你个不懂得跑去买，当然各种毛病，修去吧，但是日系车你想极限驾驶也没那个调教，所以二手日系车保值率高。
你们的话会选择哪辆呢