手动开久累点，自动不累，不过手动，挂档一系列操作 那种感觉 自动是没发比的！
选择手动低配
桑塔纳的灵魂就是最低配手动挡，因为桑塔纳给人的印象就是出租车教练车，再高配也改变不了桑塔纳尿性，除非你把桑塔纳全身上下全改装了，桑塔纳减配是所有车中最高的，就算是高配也加不了多少东西，因为骨子里减配烂透了，既然烂透了就买最烂的，看它能烂什么地步，所以最低配才是灵魂所在，不然价格反而上去了都可以买低配宝来和朗逸了，高不成低不就就变四不像了
动手能力强就手动，不然就自动，不过自动挡的真心肉…
手动低配
既然选择桑塔纳，个人觉的手动低配比较合适
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参配
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点评
问答
9.09-12.49万
8.00-15.19万
11.29-14.39万
6.29-12.08万
6.78-9.48万
手动开久累点，自动不累，不过手动，挂档一系列操作 那种感觉 自动是没发比的！
选择手动低配
桑塔纳的灵魂就是最低配手动挡，因为桑塔纳给人的印象就是出租车教练车，再高配也改变不了桑塔纳尿性，除非你把桑塔纳全身上下全改装了，桑塔纳减配是所有车中最高的，就算是高配也加不了多少东西，因为骨子里减配烂透了，既然烂透了就买最烂的，看它能烂什么地步，所以最低配才是灵魂所在，不然价格反而上去了都可以买低配宝来和朗逸了，高不成低不就就变四不像了
手动低配
既然选择桑塔纳，个人觉的手动低配比较合适