行驶时减速,突然加油门传动轴有响声的。
这就是爱信变速箱,很正常,我的也是这样,
[玫瑰]
途达是捷科特变速箱
没那么复杂,停车时只要第一步,踩死刹车踏板,直接挂P挡,拉紧手刹,然后再丢开刹车踏板;开车时踩住刹车踏板,挂D挡,放手刹,抬刹车踏板,走人,一点问题都没有,保证不会咣咣的响。我开了28年的车了这点小经验和体会还是有的。身边或网上说怎么挂挡怎么挂挡的有的是,自己亲自多操作操作体会体会就知道了。 除非车的传动机构有问题,比如十字传动轴、或齿轮过度磨损或损坏造成的框量增加过打齿,再就是车停在了斜坡上,但手刹一定要拉死,刹车踏板一定要踩到位,保证车在挂挡时不会移动,如此,一般就不会挂挡、摘挡困难或有哐当声,车友可以试试。
我两驱都响,
俺是不嫌麻烦的人,但凡换挡都用N挡过度一下,所以没有异响
车停在平点的位置试试,停车先挂N挡,拉手刹,在进P挡试试。
我的没有,前进,倒挡都没有,传动系统很整装,扎实,没有框量。
都响没事的通病
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45.98-54.98万
19.98-33.00万
16.98-26.18万
12.28-15.78万
23.98-30.18万
行驶时减速,突然加油门传动轴有响声的。
这就是爱信变速箱,很正常,我的也是这样,
[玫瑰]
途达是捷科特变速箱
没那么复杂,停车时只要第一步,踩死刹车踏板,直接挂P挡,拉紧手刹,然后再丢开刹车踏板;开车时踩住刹车踏板,挂D挡,放手刹,抬刹车踏板,走人,一点问题都没有,保证不会咣咣的响。我开了28年的车了这点小经验和体会还是有的。身边或网上说怎么挂挡怎么挂挡的有的是,自己亲自多操作操作体会体会就知道了。
除非车的传动机构有问题,比如十字传动轴、或齿轮过度磨损或损坏造成的框量增加过打齿,再就是车停在了斜坡上,但手刹一定要拉死,刹车踏板一定要踩到位,保证车在挂挡时不会移动,如此,一般就不会挂挡、摘挡困难或有哐当声,车友可以试试。
我两驱都响,
俺是不嫌麻烦的人,但凡换挡都用N挡过度一下,所以没有异响
车停在平点的位置试试,停车先挂N挡,拉手刹,在进P挡试试。
我的没有,前进,倒挡都没有,传动系统很整装,扎实,没有框量。
都响没事的通病