这个变速箱最不好的就是喜欢不断的学习你的驾驶模式，导致你佛系开时候，变速箱学习你的佛系开法，当要暴力驾驶时候，它就反应不过来，还是按照你佛系开的时候的升降档方式，所以觉得不聪明，反之亦然
除了冷车有1档，实际上就是7AT，2345用的最多，2升3轻微顿，3升4几乎没有，4升5因为锁止变直连，不进顿，转速会直接掉三四百，而且也没啥力气了，所以跑山的话，最好别让他升到5档，否则一旦变速箱热了，就不会降档了，平路滑行时候5降4会自动提转速，会往前蹿，所以提速就猛猛踩，降速就猛踩，日系开法，就会让你很难受
我的现在运动模式都感觉无力了，4s点保养之后。4千转好久才下来
你们手动模式能不能降到1档，我的不能
停产了才觉得香
8AT调教水平跟6AT大差不差，2升3一个样
好吧，我以为低速堵车顿挫会比通用6AT好一点。
这个车停产了啊。
比通用的6at好。
就是不该升档的时候，卡一下升档了，感觉不咋地 低速的时候这样，60以上很好
eco或者运动模式 没这么顿
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12.99-18.79万
12.99-16.58万
14.98-22.98万
8.99-18.99万
12.89-15.89万
这个变速箱最不好的就是喜欢不断的学习你的驾驶模式，导致你佛系开时候，变速箱学习你的佛系开法，当要暴力驾驶时候，它就反应不过来，还是按照你佛系开的时候的升降档方式，所以觉得不聪明，反之亦然
除了冷车有1档，实际上就是7AT，2345用的最多，2升3轻微顿，3升4几乎没有，4升5因为锁止变直连，不进顿，转速会直接掉三四百，而且也没啥力气了，所以跑山的话，最好别让他升到5档，否则一旦变速箱热了，就不会降档了，平路滑行时候5降4会自动提转速，会往前蹿，所以提速就猛猛踩，降速就猛踩，日系开法，就会让你很难受
我的现在运动模式都感觉无力了，4s点保养之后。4千转好久才下来
你们手动模式能不能降到1档，我的不能
停产了才觉得香
8AT调教水平跟6AT大差不差，2升3一个样
好吧，我以为低速堵车顿挫会比通用6AT好一点。
这个车停产了啊。
比通用的6at好。
就是不该升档的时候，卡一下升档了，感觉不咋地 低速的时候这样，60以上很好
eco或者运动模式 没这么顿