48V是主要负责启动发动机和起步助力，与发电机相连，一般不会亏电，亏电后自动启停会暂停工作，保持发动机持续运行以保证充电。相比12V电池，亏电几率小得多。
感谢感谢
发动机启动需要12V车机控制系统不亏电，且48V不亏电才能在接受指令后启动发动机，发动机启动耗电微乎其微，逻辑上只能是12V亏电导致没法启动，轮不到48V。
没出现
48V才两年，有问题也没这么快吧
只要不动线路，不乱加装东西，48v基本没啥问题，现在软件已经更新到2.2基本稳定。
是的哈
加热包是选装的冬季包吗如果是就没啥问题哦
39.69-45.89万
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42.78-53.13万
35.27-45.99万
40.69-50.59万
39.96-48.69万
39.90-48.90万
48V是主要负责启动发动机和起步助力，与发电机相连，一般不会亏电，亏电后自动启停会暂停工作，保持发动机持续运行以保证充电。相比12V电池，亏电几率小得多。
感谢感谢
发动机启动需要12V车机控制系统不亏电，且48V不亏电才能在接受指令后启动发动机，发动机启动耗电微乎其微，逻辑上只能是12V亏电导致没法启动，轮不到48V。
没出现
48V才两年，有问题也没这么快吧
只要不动线路，不乱加装东西，48v基本没啥问题，现在软件已经更新到2.2基本稳定。
是的哈
加热包是选装的冬季包吗如果是就没啥问题哦