S60和a4根本不是一个档次，a4垃圾，s60豪华
自己去试驾啊你这能问出啥啊
你说的底盘质感包不包括底盘隔音？ 如果包括的话，s60基本同级垫底……
自己去试
S60 T8，帮我圆梦
前后五连杆的悬挂A4L不秒杀S60吗?何况A4L还是纵置发动机，你觉得两个车的操控谁更好？但如果不考虑品牌的话，后驱的操控无疑会更好，年轻注重操控完全可以考虑XEL和CT5,预算够的话45的四驱A4L当然更香了。S60最大的卖点是环保材料，论操控、行驶质感它完全排不上号。操控A4L 45四驱>XEL>CT5>A4L 40两驱>S60。
我十年的老湿机，试驾s60和a4，感觉60开起来更舒服！驾驶感受也更好！
德国原产A4 45TFIS我认为可以。但你开个偷工减料的国产A4不知道哪里来的优越感。
去开一下
60吧自己感觉
s60双叉臂结构，操控好，抓地力强。参考马六，为啥叫弯道之王，同样的双叉臂结构，先天优势好，a4l多连杆结构，操控好，主要看调教，而且还是铝合金材质。两车底盘感受都不错，但s60走量车型减配成双离合了，和奥迪一对比差很多，顶配b5虽然还是8at但价格奔30了，有这价格45a4l不香吗，所以还是推荐奥迪吧。尤其45车型底盘调教和s4一样非常运动，而且原厂就有四活塞卡钳，加四驱。开着爽歪歪，后期动力不够，还能不改动的前提下刷个一阶，
A4和S60都是湿式的，谁用的干式？
唯一优点
s60的操控属于被互联网严重低估的那一批，不过你要是让我选，同等配置我更想选a4l[看]...路噪胎噪好很多，再有个夸戳更舒服了
30.69-38.49万
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18.19-24.33万
22.28-26.10万
27.88-33.59万
26.98-28.38万
39.69-45.89万
24.99-29.99万
S60和a4根本不是一个档次，a4垃圾，s60豪华
自己去试驾啊
你这能问出啥啊
你说的底盘质感包不包括底盘隔音？ 如果包括的话，s60基本同级垫底……
自己去试
S60 T8，帮我圆梦
前后五连杆的悬挂A4L不秒杀S60吗?何况A4L还是纵置发动机，你觉得两个车的操控谁更好？但如果不考虑品牌的话，后驱的操控无疑会更好，年轻注重操控完全可以考虑XEL和CT5,预算够的话45的四驱A4L当然更香了。S60最大的卖点是环保材料，论操控、行驶质感它完全排不上号。操控A4L 45四驱>XEL>CT5>A4L 40两驱>S60。
我十年的老湿机，试驾s60和a4，感觉60开起来更舒服！驾驶感受也更好！
德国原产A4 45TFIS我认为可以。但你开个偷工减料的国产A4不知道哪里来的优越感。
去开一下
60吧自己感觉
s60双叉臂结构，操控好，抓地力强。参考马六，为啥叫弯道之王，同样的双叉臂结构，先天优势好，a4l多连杆结构，操控好，主要看调教，而且还是铝合金材质。两车底盘感受都不错，但s60走量车型减配成双离合了，和奥迪一对比差很多，顶配b5虽然还是8at但价格奔30了，有这价格45a4l不香吗，所以还是推荐奥迪吧。尤其45车型底盘调教和s4一样非常运动，而且原厂就有四活塞卡钳，加四驱。开着爽歪歪，后期动力不够，还能不改动的前提下刷个一阶，
A4和S60都是湿式的，谁用的干式？
唯一优点
s60的操控属于被互联网严重低估的那一批，不过你要是让我选，同等配置我更想选a4l[看]...路噪胎噪好很多，再有个夸戳更舒服了