2.0最低配配置太低吧，11万多的猎风不管配置、空间还是燃油经济性都甩它一条街，什么时候质雅带安选差不多12可以落地的话马自达才有竞争力
我还是不会买。。。附近4s少或者没有，不方便，后排太小了不适合家用，虽然说有2.0自吸但是还是没有威朗来的爽，遇到堵车什么的2.0的油耗也不友好。。。东瀛宝马还是还给东瀛人去玩吧。。。
各有千秋，没有绝对压倒性优势，马3最值得入手2.0质擎，配置方面和威朗乐逸有一拼，马3优势:外观内饰更上档次，稳定性可靠，用料扎实，威朗优势:车价便宜2万，动力好，空间大，发变质保8年，小毛病是车都会有，三大件正常保养都开不坏，外观用料马3更好，家用实用性威朗更强，勿喷。
问题是，马3质擎版还是比乐逸版贵大概2万块，马3动力又弱很多。
动力没有威朗来的直接，涡轮设计初衷就是“低转高扭”，这也是涡轮魅力所在，初期涡轮确实问题比较多，现在的涡轮机只要不是用的假机油开坏几率几乎为0，说涡轮不行的都是十年前的老思想或者人云亦云罢了，马3最大短板不是价格也不是动力而是空间，前排调整好坐姿后排碰膝盖，而且中间地台凸起太高，后排空间和我哥13款高尔夫有一拼。
就外观 其余被吊打
马自达变速箱好
中控屏还不是触控的
姗姗来迟
如果11W能落地质擎版，那真是不错了
动力比威朗差远了。。
如果去年出，我会选马三。
1.4T的高尔夫18万？
我哥13年买的高尔夫1.4T落地18万，现在18万能上迈腾了，以后燃油车只会越来越便宜，明年11万提型格也不是不可能，只能说早买早享受吧！
12.89-15.89万
参配
图片
点评
问答
12.99-18.79万
15.98-17.58万
8.00-15.19万
10.86-17.49万
8.99-18.99万
9.49-10.89万
2.0最低配配置太低吧，11万多的猎风不管配置、空间还是燃油经济性都甩它一条街，什么时候质雅带安选差不多12可以落地的话马自达才有竞争力
我还是不会买。。。附近4s少或者没有，不方便，后排太小了不适合家用，虽然说有2.0自吸但是还是没有威朗来的爽，遇到堵车什么的2.0的油耗也不友好。。。东瀛宝马还是还给东瀛人去玩吧。。。
各有千秋，没有绝对压倒性优势，马3最值得入手2.0质擎，配置方面和威朗乐逸有一拼，马3优势:外观内饰更上档次，稳定性可靠，用料扎实，威朗优势:车价便宜2万，动力好，空间大，发变质保8年，小毛病是车都会有，三大件正常保养都开不坏，外观用料马3更好，家用实用性威朗更强，勿喷。
问题是，马3质擎版还是比乐逸版贵大概2万块，马3动力又弱很多。
动力没有威朗来的直接，涡轮设计初衷就是“低转高扭”，这也是涡轮魅力所在，初期涡轮确实问题比较多，现在的涡轮机只要不是用的假机油开坏几率几乎为0，说涡轮不行的都是十年前的老思想或者人云亦云罢了，马3最大短板不是价格也不是动力而是空间，前排调整好坐姿后排碰膝盖，而且中间地台凸起太高，后排空间和我哥13款高尔夫有一拼。
就外观 其余被吊打
马自达变速箱好
中控屏还不是触控的
姗姗来迟
如果11W能落地质擎版，那真是不错了
动力比威朗差远了。。
如果去年出，我会选马三。
1.4T的高尔夫18万？
我哥13年买的高尔夫1.4T落地18万，现在18万能上迈腾了，以后燃油车只会越来越便宜，明年11万提型格也不是不可能，只能说早买早享受吧！