三代Ｈ6，1.5T高功油耗动力都可以接受。2.0T低功率数据没大多少应该也不怎么耗油。
10.5-7.5，2.0T
不追求“速度与激情”，还是1.5要省一点。我目前五千公里，纯市区，平均7～10个左右，特别堵的话，最高干到过12个。
我是想来一个但是不知道选一点五的还是二点零的因为我旁边两个哥们儿用的是一点五的！他们一点儿也不省油啊都是八个起步！大家用二点零的是多少个油耗起步啊？
肯定是2.0 因为h6车1.5和2.0普遍都是1.7吨左右，买一定要2.0，不要去省购置税，我当年准备下手1.5结果被懂车的人一顿喷，最后提了2.0，后面进入本地车友群，1.5叫苦连天，油耗非常高
我试驾了2.0，前段都差不多，别跟我谈后期，就现在到处都是测速头，舍不得给油，动力在好也是白搭。反正1.5三代Ｈ6动力可以了。
那你看看2.0的车试试
综合来说1.5要省一点，不过一般也就1个左右吧 不怎么快了，甚至有点悲伤
9.89-14.69万
参配
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点评
问答
7.19-9.29万
11.79-14.99万
9.29-12.59万
12.39-14.99万
13.72-18.52万
11.57-14.97万
三代Ｈ6，1.5T高功油耗动力都可以接受。
2.0T低功率数据没大多少应该也不怎么耗油。
10.5-7.5，2.0T
不追求“速度与激情”，还是1.5要省一点。我目前五千公里，纯市区，平均7～10个左右，特别堵的话，最高干到过12个。
我是想来一个但是不知道选一点五的还是二点零的因为我旁边两个哥们儿用的是一点五的！他们一点儿也不省油啊都是八个起步！大家用二点零的是多少个油耗起步啊？
肯定是2.0 因为h6车1.5和2.0普遍都是1.7吨左右，买一定要2.0，不要去省购置税，我当年准备下手1.5结果被懂车的人一顿喷，最后提了2.0，后面进入本地车友群，1.5叫苦连天，油耗非常高
我试驾了2.0，前段都差不多，别跟我谈后期，就现在到处都是测速头，舍不得给油，动力在好也是白搭。反正1.5三代Ｈ6动力可以了。
那你看看2.0的车试试
综合来说1.5要省一点，不过一般也就1个左右吧
不怎么快了，甚至有点悲伤