喜欢动力好起步快跟驾驶乐趣的,这车太笨重了。对起步跟动力啥的没太大要求的就是稳重了!
这个尺寸,这个排量,这个重量,这个价格,就是妥协的产物,要灵巧可以啊,试着改变一下看看,4.0V8(昂科旗的引擎室绝对塞得进去)起码650牛米,百公里17以上,车重2.3,这价格还有购置税嘛,大家来估个价
就是因为笨选的20款锐界
这不叫笨,叫气势。 起步头一抬,刹车头一点,揽胜的既视感,就是这个味。
零百加速不行,空间也小(对比途昂)
没觉得笨重,不过感觉方向盘倒是有点偏重。
选CRV多好
不是一个级别
你搞笑哦
我感觉转向助力重,大家有没有感觉
我是女的开感觉不重,太轻了没安全感,
还好啊,不重嘛
昂科旗主打厚重感。。。 灵活,是2.0T君威。。。 我之前日产轩逸,给媳妇买的探界者,感觉真稳。。。 自从换成君威,再开探界者就是笨重,君威那感觉就是又稳又灵活。@@
黑白双煞
科技配置不好
29.99-35.99万
参配
图片
点评
问答
22.99-25.99万
22.68-30.98万
24.90-38.90万
44.99-50.99万
19.49-26.69万
喜欢动力好起步快跟驾驶乐趣的,这车太笨重了。对起步跟动力啥的没太大要求的就是稳重了!

这个尺寸,这个排量,这个重量,这个价格,就是妥协的产物,要灵巧可以啊,试着改变一下看看,4.0V8(昂科旗的引擎室绝对塞得进去)起码650牛米,百公里17以上,车重2.3,这价格还有购置税嘛,大家来估个价
就是因为笨选的20款锐界
这不叫笨,叫气势。
起步头一抬,刹车头一点,揽胜的既视感,就是这个味。
零百加速不行,空间也小(对比途昂)
没觉得笨重,不过感觉方向盘倒是有点偏重。
选CRV多好
不是一个级别
你搞笑哦
我感觉转向助力重,大家有没有感觉
我是女的开感觉不重,太轻了没安全感,
还好啊,不重嘛
昂科旗主打厚重感。。。
灵活,是2.0T君威。。。
我之前日产轩逸,给媳妇买的探界者,感觉真稳。。。
自从换成君威,再开探界者就是笨重,君威那感觉就是又稳又灵活。@@
黑白双煞
科技配置不好