我轩逸epower也经常跑高速，没什么问题啊，140的跑也没啥事
安全性问题，我倒是没有考虑，我现在顾虑的第一个是它的三缸发动机，我担心前脚买了三缸发动机，后脚它改成四缸，第二个顾虑就是它这个电池的耐用性，因为它是闪充闪放，发动机基本不参与驱动，全靠电池，所以会不会衰减的很快？
跟我一样，也在纠结
你考虑了一个最无聊的问题，你先去看看奇骏的加油口在哪边，这就是一个欧系车的底子
都看日系了，还考虑什么高速安全性，肯定是纸糊的。建议入手国产，高速安全性杠杠的
买吧，订车之前联系我送30000积分不香吗？
高速180很稳，就是看着蹭蹭涨的油耗，懒得跑快了
新奇骏的错误是三钢
新奇骏的安全性你不要考虑，油版车身50%铝合金，低盘也很多铝合金减重，车重差不多1. 7吨，比同级日系，德系，国产车都要重，和美系差不多，你可以查一下资料。
我说安全性考虑的是整车用热成型钢的比例，美系、欧系、国产都接近80%，万一高速被大车追尾，奇骏EP恐怕后排难保
至尊裸车是1.865T
刚跑1000多公里，高速比油车好，自动驾驶非常好用
唯独安全性不需要考虑，都是 D 平台了
17.99-26.29万
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11.99-13.99万
17.68-26.38万
14.28-23.68万
39.75-48.90万
15.29-20.99万
16.18-22.58万
我轩逸epower也经常跑高速，没什么问题啊，140的跑也没啥事
安全性问题，我倒是没有考虑，我现在顾虑的第一个是它的三缸发动机，我担心前脚买了三缸发动机，后脚它改成四缸，第二个顾虑就是它这个电池的耐用性，因为它是闪充闪放，发动机基本不参与驱动，全靠电池，所以会不会衰减的很快？
跟我一样，也在纠结
你考虑了一个最无聊的问题，你先去看看奇骏的加油口在哪边，这就是一个欧系车的底子
都看日系了，还考虑什么高速安全性，肯定是纸糊的。建议入手国产，高速安全性杠杠的
买吧，订车之前联系我送30000积分不香吗？
高速180很稳，就是看着蹭蹭涨的油耗，懒得跑快了
新奇骏的错误是三钢
新奇骏的安全性你不要考虑，油版车身50%铝合金，低盘也很多铝合金减重，车重差不多1. 7吨，比同级日系，德系，国产车都要重，和美系差不多，你可以查一下资料。
我说安全性考虑的是整车用热成型钢的比例，美系、欧系、国产都接近80%，万一高速被大车追尾，奇骏EP恐怕后排难保
至尊裸车是1.865T
刚跑1000多公里，高速比油车好，自动驾驶非常好用
唯独安全性不需要考虑，都是 D 平台了