不多。毛病多———什么顿挫啦、发热啦，对于干离合都正常！
目前13万五千㎞ 16款车主，变速箱已出过问题，维修后恢复正常，干式双离合有风险
我十万公里修过一次变速箱，现在快十二了，感觉又要坏了。。。难受
很多人买车根本不看三大件 就看外观了
不要考虑双离合，有很多车可以选
19车主，总之，各种毛病，3000公里开始，异响顿挫，就相当于大众的车跑了10几万公里一样，官方回答通病正常，我到现在1.6w公里，天窗座椅都异响，换过尾部银条，3次喇叭，一次中控仪表盘总成，一次方向盘转向总成，还要给我拆变速箱，我没让拆。
3K公里就搞那么问题
16年，8万公里。高架高速多。变速箱已经坏了，不保修。谢谢，16年20T精英，算老车主了。浙江高速跑得多。市区起步无力，异响顿挫！加钱上28T！真的。别买1.5干式双离合！我就是受害者，不信来杭州给你看车，我还有个gl8。因为觉得别克结实，安全。。哎
8年16万公里质保问题不大吧，我明天提车
干式双离合成功劝退
干离合器远离，小心掉坑里！
已经掉坑了
怎么说呢，正确操作基本不会有问题！经常堵车、上下长坡用L档，不让变速箱换档，等待时挂N档，可防止变速箱过热。顿挫和异响已经控制很好了，起步不猛踩油的已经基本感觉不到了，加95的油，可有效降低发动机爆震。
92的车加一直95不是几好吧
20.99-29.59万
参配
图片
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问答
29.99-35.99万
23.58-34.58万
27.49-32.59万
17.99-23.99万
17.98-23.78万
22.98-30.98万
不多。毛病多———什么顿挫啦、发热啦，对于干离合都正常！
目前13万五千㎞ 16款车主，变速箱已出过问题，维修后恢复正常，干式双离合有风险
我十万公里修过一次变速箱，现在快十二了，感觉又要坏了。。。难受
很多人买车根本不看三大件 就看外观了
不要考虑双离合，有很多车可以选
19车主，总之，各种毛病，3000公里开始，异响顿挫，就相当于大众的车跑了10几万公里一样，官方回答通病正常，我到现在1.6w公里，天窗座椅都异响，换过尾部银条，3次喇叭，一次中控仪表盘总成，一次方向盘转向总成，还要给我拆变速箱，我没让拆。
16年，8万公里。高架高速多。变速箱已经坏了，不保修。谢谢，16年20T精英，算老车主了。浙江高速跑得多。市区起步无力，异响顿挫！加钱上28T！真的。别买1.5干式双离合！我就是受害者，不信来杭州给你看车，我还有个gl8。因为觉得别克结实，安全。。哎
8年16万公里质保问题不大吧，我明天提车
干式双离合成功劝退
干离合器远离，小心掉坑里！
已经掉坑了
怎么说呢，正确操作基本不会有问题！经常堵车、上下长坡用L档，不让变速箱换档，等待时挂N档，可防止变速箱过热。顿挫和异响已经控制很好了，起步不猛踩油的已经基本感觉不到了，加95的油，可有效降低发动机爆震。
92的车加一直95不是几好吧