搭车求问，电磁悬挂这个功能，在设置里面能看见吗？需不需要手动开启？
电磁悬挂是硬件，蜂鸟配备的，
谢
脱困能力强 可以单前轮单后轮脱困 智能双离合四驱扭矩可以做到0-100动力分配 RTD悬挂阻尼软硬可调 可以增加轮胎附着力 有效抑制车辆侧倾效应 俯仰效应
配置表看一下
蜂鸟主要指的是蜂鸟四驱系统和蜂鸟底盘蜂鸟四驱是凯迪拉克的4区twin-touch双离合四驱，有测评视频可以看看，脱困能力非常强 蜂鸟底盘主要的特点是拥有电磁悬挂，电磁悬挂和普通悬挂在日常路况上行驶没有什么特别的突出地方，重点在于高速过弯时电磁悬挂给你的侧向支撑感受是普通悬挂所不能够带来的，让你感觉底盘更加紧实
RTD悬挂
蜂鸟的特性
底盘软硬调节，四驱
主要提高底盘的稳定性，以及四轮动力分配，在较差路况时优势比较明显
35.27-45.27万
参配
图片
点评
问答
28.97-34.17万
26.90-39.50万
28.89-34.99万
29.99-35.99万
27.88-33.59万
24.99-29.99万
搭车求问，电磁悬挂这个功能，在设置里面能看见吗？需不需要手动开启？
电磁悬挂是硬件，蜂鸟配备的，
谢
脱困能力强 可以单前轮单后轮脱困 智能双离合四驱扭矩可以做到0-100动力分配 RTD悬挂阻尼软硬可调 可以增加轮胎附着力 有效抑制车辆侧倾效应 俯仰效应
配置表看一下
蜂鸟主要指的是蜂鸟四驱系统和蜂鸟底盘蜂鸟四驱是凯迪拉克的4区twin-touch双离合四驱，有测评视频可以看看，脱困能力非常强
蜂鸟底盘主要的特点是拥有电磁悬挂，电磁悬挂和普通悬挂在日常路况上行驶没有什么特别的突出地方，重点在于高速过弯时电磁悬挂给你的侧向支撑感受是普通悬挂所不能够带来的，让你感觉底盘更加紧实
RTD悬挂
蜂鸟的特性
底盘软硬调节，四驱
主要提高底盘的稳定性，以及四轮动力分配，在较差路况时优势比较明显