2022年1月25日提车 当天开回家路上发现自适应巡航不能用 问了销售 他说我可能不会用 当时也没在意 到了2月7日跳出三个故障码 分别是刹车制动系统 OFF车身稳定系统 陡坡缓降系统故障 自适应巡航不能用 8日找售后 他们说系统要升级 升级后当天晚上到家就充不了电 找了三家充电站十几个充电桩找找到一台能充电的 第二天中午特意去那找那台能充电的桩充下试试 连那台也充不了电了 又是到处找能充上电的桩 到了2月14日中午 启动后主屏跳出好多故障码 两个副屏直接黑屏 下车锁车后十几分钟再启动 除了OFF码在别的好了 开了几公里吃个饭 再上车两个副屏亮主屏不亮了 车也启动不了了 离家百多公里啊 还是锁车等十几分钟再启动 不行 折腾了好几次才启动的了 再也不敢熄火了 直接开回家 15日又找售后还是说系统升级问题 升级开回家就不敢开了 今天16日晚上9点半 躺床上想想不死心 下楼试下吧 不试不知道 主屏亮了直接跳出好多故障码 两个副屏黑屏 我可是昨天下午刚升级的系统 回家后就没动过车啊 哪吒U这台是不敢开了 后备箱拿东西上楼吧 没想到后备箱自动开了关关了开 想想完蛋了 要上楼拿被子睡车上守车了 天冷又下大雨 我买的到底是哪吒还是大爷啊 上天可怜我 又试了五六次后终于关上了 还有年底一直下雨 到了十日才洗车发现后叶子板有两处车漆起皱 自动泊车功能不能用 我的车膜还没贴呢 才二十天3千公里不到就出现这么多问题 自己决定买不买 我也想找个同病相怜之人

你好，我可以和你解释一下这个，我看新能源汽车习惯把车和电池分开看待，车厂不生产电池。国内新能源汽车大多数都在几家大电池厂采购，所以电池问题和车问题我喜欢分开来看，至于三元锂和磷酸铁锂的电池我是这么区分的，三元锂的能量密度大（续航里程长）。充电快，冬天续航表现好，差的嘛就是寿命不长，容易衰减，不耐高温，听说只能抗200度的高温。磷酸铁锂电池耐温高，据说能抗住800度的高温。质量稳定好（可以参考比亚迪的刀片电池）。但是磷酸铁锂体积大，电池包重，在冬天续航不行，所以北方城市基本都是三元锂。各有优劣吧，出厂的电池都应该是合格产品。自燃就太不靠谱了我也在考虑哪咤U，可以一起讨论一下。

一般来说不会，如果真怕的话可以拿碳磷酸铁锂电池。