头几天一激动就订了一辆钛金版,有些地方不太满意,麻烦各位车友帮忙给点意见!
1.感觉这车的噪音有点大,有做过隔音的兄弟帮忙给点专业性的意见
2.本人高速为主,听说大灯不太给力,具体怎么改还请指教下,确实不太专业
3.看到网上不少铁子说刹车貌似也不行,这玩意又要怎么改[ahl_尴尬]
先谢过各位大佬了!

2024-03-11

回答 · 26

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createroffice2024-03-15

有没有人觉得探险者这个座椅实在是不舒服,一点包裹性都没有,就是平平的,跟最早的面包车座椅似的。我也开过其他SUV型车,只有探险者是这样的座椅,还有一个点,座椅前后太短,本人162身高,坐在驾驶位大腿前端露出座椅三分之一,不舒服。

luotuozifeng 2024-03-22

没错,包裹性不好还硬

chenlm19822024-03-15

兄弟,不要纠结那么多,比你之前开的车舒服就行了。

石清粥 2024-03-18

我之前的车是金牛座,各方面都挺好,就是不知道脑子怎么抽筋了

我开了几十年的车,德系日系很多种车型都开过,大探是我目前最满意的车。退休多年开车就是为了出去玩方便,在国道、高速上驾驶了两年多时间,还真没发现有什么问题。我的车是铂金版,车上音响完全能盖住行驶中的噪音;因为人老眼花尽量晚上不开车,所以没感觉大灯的亮度是个问题,而且还觉得比以前的车亮;刹车软硬度的感觉是因为你开过的车留下的记忆,随着时间的推移这种记忆会被新车的触感改变,更何况大探的辅助刹车功能会比你反应更快的对突发情况作出反应,能有效的为你避免很多安全事故的发生。再加上它的L2安全有效的巡航功能使得你的驾驶更轻松更舒适。去年疫情期间因为担心行程码出现异常12个小时从上海开到北京检查站,其中还包括加油、休息。因为用了自适应巡航功能,一千二百多公里几乎没踩油门和刹车,因为大探可以轻松自如地根据路况提速降速,彻底解决了长途驾驶的疲劳,不信你试试。

国安局特派员 回复 dixiatie777 2024-03-18

这个车型是人家专利,我们的产品没有太大改变,因为不是越野车,底盘应该是一样的。

dixiatie777 回复 国安局特派员 2024-03-17

国外的探险者能拖房车是因为和我们国产的在底盘上有区别吗?

败类狼2024-03-14

不要太在乎别人怎么说,买自己喜欢的车就好,我买车时所有亲戚朋友没一个支持我买探险者的,不是耗油就是没有BBA有排面,我还是买了福特探险者stLINE版,至于发动机噪音大不大,我觉得没问题,起步非要踩到油箱里,当然噪音大了。跑高速那就一个字:爽。个人觉得大灯可以,当然要与改装过的比,肯定不够亮。至于刹车吗,要看个人控制,前段是要硬一点,踩重点就行。我的福特探险者ST LINE。三个月9000公里,没发现那里不对劲。

本人无解 2024-03-16

三个月9000公里,油耗肯定很低我一年才10000公里

楼上以前都是豪车主,在下囊中羞涩买的四疯,从老破小换大炮,灯够用,刹车一般,隔音一般,唯独感觉音响有点差

本人无解 回复 穿着风衣的猫 2024-03-17

那就对应,选6喇叭的均衡器

穿着风衣的猫 2024-03-17

我晚上试试,不过我的是低配,只有6喇叭

灰太狼19492024-03-14

发动机声音大,低速顿挫明显,车道居中经常不灵

yudan2652024-03-14

刚几百公里,开开看吧,我觉得这应该都不是问题,可能我没开过好车,觉得所有的项目都比以前的哈弗H6强多了

chaichai2152024-03-14

噪音大是因为发动机纵置,发动机就在脚下的位置,我提车半年了没感觉噪音大。至于刹车这东西,一个人说有问题不是那个车都会有这个问题,再说了有刹车辅助你不用怕。大灯的话我哭的没必要,没有别人说的那么玄乎

feibi852024-03-13

探是很棒的车,恭喜。刹车偏软,整个林肯系都是这样不是毛病习惯就好,噪音是他的风格,动力强噪音也是正常的,灯的话,看个人,建议开一段时间

chenminlynn2024-03-13

1.声音只有低速时急加速声音大,但是不难听还有点热血。
2.灯光够用,也许我是从卤素过度来的
3.刹车必须改,这车的刹车脚感是开过的所有车里最差的,不是刹车力度不够,是脚感不好,刹车力度不线性,不灵敏,另外那么大的轮毂那么小的刹车盘,好难看。前六后四卡钳,大尺寸刹车盘必须改

chenminlynn 回复 qiong10181 2024-03-15

刹车力没有问题

qiong10181 2024-03-14

帅啊大哥你改的跟我设想的颜色尺寸完全一致 低调内敛 前六后四总泵推得动吗