顶配比中配唯一一个有用的就是四驱。

除了四驱 其他没一个有用的 一个HUd都9000 算了

我觉得只为纠结x3不会纠结x1顶配和中配肯定买中配

顶配和中配的差异：
适时四驱，如果lz不明白的话得去补补课，看看这种适时四驱到底有什么用。反正在城市铺装道路上行驶，而且不是冰雪路面或者非要在雨中狂奔，四驱的效果就是增加油耗。
20寸轮毂，中配选装要8k；（据说9月份后不给选了）
HUD，中配选装要9k；
ETC，中配选装要1k；
无钥匙进入，中配选装要3k；
木纹内饰，中配选装要2k；
这几个选装，加起来是23k，但是这几个选配是否是有价值的，lz自己衡量。
然后其余的选配，比如座椅加热、ACC、360，还是没有，都要自己去选配才行。
为什么大家不选择高配，就是这个原因。一个中配，再选配23k的选装包，就和顶配一样，还少了适时四驱，价格也省下来了，不好么。

哈尔滨常年满大街两驱也没问题

广州没有必要，寒冷地区选择四驱合适