必须m4不解释
在国外m4c和850一个价格，但是还是很多人选了m4c，那个开起来是真的爽，8系就是听着宝华开着高速巡航
四驱840，上了不后悔
840啊，多好看
上m4 开够了还能换个8系
当年我也纠结过，本质上看你想要啥。要舒适、优雅，街道上开开选择8系，最好选配宝华音响，现在优惠力度特别大。要爽，要偶尔能起飞一下，那肯定m4。虽说这代比上代舒适了，但仍然比较硬核，各方面都硬，你坐在里面就没法慢慢开
不管什么行情，相对来说都是m4保值一点
其实宠物都不考虑放…
这俩车我也很纠结。8系是更好的gt，但是b58发动机毕竟不如M4的S58炸裂 我最后大概率还是M4，S58很有可能是燃油性能车的绝唱了
选840四门
m4后排能舒服地坐人，8系后排是摆设。钱少选8，钱多选m4
但是8系更贵唉
8系 级别高 对标怕美 m4很多人以为是改装4系
97.80-336.60万
参配
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49.39-64.09万
89.39-101.39万
96.16-96.16万
198.80-221.80万
91.90-126.90万
59.09-69.99万
必须m4不解释
在国外m4c和850一个价格，但是还是很多人选了m4c，那个开起来是真的爽，8系就是听着宝华开着高速巡航
四驱840，上了不后悔
840啊，多好看
上m4 开够了还能换个8系
当年我也纠结过，本质上看你想要啥。要舒适、优雅，街道上开开选择8系，最好选配宝华音响，现在优惠力度特别大。要爽，要偶尔能起飞一下，那肯定m4。虽说这代比上代舒适了，但仍然比较硬核，各方面都硬，你坐在里面就没法慢慢开
不管什么行情，相对来说都是m4保值一点
其实宠物都不考虑放…
这俩车我也很纠结。8系是更好的gt，但是b58发动机毕竟不如M4的S58炸裂
我最后大概率还是M4，S58很有可能是燃油性能车的绝唱了
选840四门
m4后排能舒服地坐人，8系后排是摆设。钱少选8，钱多选m4
但是8系更贵唉
8系 级别高 对标怕美 m4很多人以为是改装4系