这种情况，不一定得要买探险者呀，同等价位尺寸的混动车可选的多了去了，500混动也不错，只要油车的当我没说
没有越野需求，只是偶尔自驾碰上个烂路，那就探险者吧，操控感跟500完全不一样，500好像开船，忽悠忽悠的，且没啥路感，探险者跟开个小车差不多，操控很灵活。
真实车主客观评价
家用无敌，车内空间比探险者大，做工比途昂好很多，还是六缸机匹配自家变速器，无比丝滑，就是车船税贵很多。。。只是底盘悬挂不如探险者，不追求极限驾驶，只是家用跑跑长途高速，真挺好的。
市区多可以上500混动，有外放电功能。
我觉得500是玩具，探险者是工具，看你需求了，有钱买着玩儿也不是不可以，玩具就得爱着呵护着，工具就是使劲造
500
探险者
肯定坦克500
我是纠结500混动还是探险者
从公路水平到越野水平，途昂、探险者、500，三者各有特色
必须探险者啊
30.98-39.98万
参配
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点评
问答
22.68-30.98万
24.90-40.50万
41.27-55.27万
32.58-46.88万
23.98-30.18万
这种情况，不一定得要买探险者呀，同等价位尺寸的混动车可选的多了去了，500混动也不错，只要油车的当我没说
没有越野需求，只是偶尔自驾碰上个烂路，那就探险者吧，操控感跟500完全不一样，500好像开船，忽悠忽悠的，且没啥路感，探险者跟开个小车差不多，操控很灵活。
真实车主客观评价
家用无敌，车内空间比探险者大，做工比途昂好很多，还是六缸机匹配自家变速器，无比丝滑，就是车船税贵很多。。。只是底盘悬挂不如探险者，不追求极限驾驶，只是家用跑跑长途高速，真挺好的。
市区多可以上500混动，有外放电功能。
我觉得500是玩具，探险者是工具，看你需求了，有钱买着玩儿也不是不可以，玩具就得爱着呵护着，工具就是使劲造
500
探险者
肯定坦克500
我是纠结500混动还是探险者
从公路水平到越野水平，途昂、探险者、500，三者各有特色
必须探险者啊