可以调
会自动介入，只要出现打滑，悬空都会自动介入的
对于国内是适时四驱 对于国外是全时四驱
适时四驱是这样的
基本都是四驱，相同的四驱结构，某些德系就标为全时四驱。标准模式和经济模式下，速度达到一定以前驱为主；雪地模式基本前驱。其他模式基本前后50:50的分配。
起步加速都是四驱，高速巡航是前驱！走烂路看情况四驱
哮天犬在标准模式下 无论低速国道或跑高速时速150 我看中控显示后轮始终都有扭矩输出，只不过高速时扭矩偏小点，是不是可以说这车是全时四驱。
是1/2刻度全时四驱
我的目前3W公里 一切正常
你可以把选择路况模式设置自动，车子会自己判断，介入四驱。我的是四驱，转弯会在介入（弯速快），有冰雪和湿滑路面会介入，起步加速会介入。目前我用的场景就这样的
大狗是分时四驱 你想四驱就四驱
得开雪地模式，不开介入很少
12.39-14.99万
参配
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问答
9.89-14.69万
11.79-14.99万
9.99-13.69万
19.98-33.00万
13.99-23.99万
13.58-15.68万
可以调
会自动介入，只要出现打滑，悬空都会自动介入的
对于国内是适时四驱 对于国外是全时四驱
适时四驱是这样的
基本都是四驱，相同的四驱结构，某些德系就标为全时四驱。标准模式和经济模式下，速度达到一定以前驱为主；雪地模式基本前驱。其他模式基本前后50:50的分配。
起步加速都是四驱，高速巡航是前驱！走烂路看情况四驱
哮天犬在标准模式下 无论低速国道或跑高速时速150 我看中控显示后轮始终都有扭矩输出，只不过高速时扭矩偏小点，是不是可以说这车是全时四驱。
是1/2刻度全时四驱
我的目前3W公里 一切正常
你可以把选择路况模式设置自动，车子会自己判断，介入四驱。我的是四驱，转弯会在介入（弯速快），有冰雪和湿滑路面会介入，起步加速会介入。目前我用的场景就这样的
大狗是分时四驱 你想四驱就四驱
得开雪地模式，不开介入很少