房价掉了还去找开发商退费吗？先买先享受
通缩要来喽
最多32
我18年辉昂豪华旗舰落地快50个，去年快停产的时候新款多了空悬还是要28个，没法说呀，不过上汽狠起来确实比其他车企来的狠
等下个月卡脖子回流的电车回国入市，还得大降
顶配吗
不便宜了 途昂刚上市的时候七座suv几乎是独一家
房子都掉价了，更别说车子了，后边还得掉。
早买早享受！我买的时候380尊崇豪华满配34
看这个没有用的兄弟，我19年530v6豪华落地41，是不是感觉贵，但好歹是6缸还是国五的，我哥们他爸17年刚上市的时候提的330两驱豪华，加完价落地40.5
已经打击不了我了我也不着急了，再坚持一年，屈服于日本鬼子，换陆巡吧！
上周去看的途锐3.0t，落地60整，貌似还能谈
24.90-40.50万
参配
图片
点评
问答
27.49-32.59万
29.99-39.99万
28.98-40.28万
19.98-33.00万
15.86-21.66万
27.78-35.28万
房价掉了还去找开发商退费吗？先买先享受
通缩要来喽
最多32
等下个月卡脖子回流的电车回国入市，还得大降
顶配吗
不便宜了 途昂刚上市的时候七座suv几乎是独一家
房子都掉价了，更别说车子了，后边还得掉。
早买早享受！我买的时候380尊崇豪华满配34
看这个没有用的兄弟，我19年530v6豪华落地41，是不是感觉贵，但好歹是6缸还是国五的，我哥们他爸17年刚上市的时候提的330两驱豪华，加完价落地40.5
已经打击不了我了
我也不着急了，再坚持一年，屈服于日本鬼子，换陆巡吧！
上周去看的途锐3.0t，落地60整，貌似还能谈