当时也是在帕萨特和辉昂做选择，试驾过辉昂，行驶不是一个档次，辉昂隔音效果好很多，过坑洼路面也是非常舒服，提速感觉差不太多，s档动力都是随叫随到，那时候落地要32左右，所以选择了帕萨特。辉昂这款车豪华版性价比就非常高了，还有空间，继续谈。
那个千年内饰真是欣赏不来特别是那个包皮档杆
我18年商务版落地32万
全款落地吗
山东4儿子店都有啊
全款
上奥迪a6
那就上40
?上鸡毛。27.5加11万是吧?a6前驱45落地都得39左右。必定贷款有利息。利息一加落地40
27.5还买大众吗
自己开买这个蛮实惠的，如果要装逼的还是换个牌子，这玩意适合低调华丽的人
今年的车价都尿崩了，我以为去年购置税减免一半已经是抄底了，没想到抄在半山腰
开完辉昂再开帕沙特，感觉帕沙特就是一辆日系车，底盘太松！
两车前悬挂一样，后悬挂是上一代A6的H臂，硕大的铝合金下摆臂。这一代的A6后悬挂实际上是减配了。所以说，不如辉昂。
我开了6年了，12万公里，不在意品牌，这车还是可以的，帕沙特完全不一个档次的。价格是不是还可以再谈？六年前国五32万不到落地，当时再过半年清仓估计27万内落地
行驶质感比帕萨特高两个级别，mlb纵置平台换壳a6，但是第一库存起码1年左右。第二豪华版配置极低，最后车机系统落后，因为这车21款之后没更新过，27.5的价格买顶配帕萨特还能剩5个看你要品质还是性价比了
那就没意思了
肯定入门，连想不用想
值得买
豪华版本吗？
嗯嗯
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参配
图片
点评
问答
40.69-50.59万
42.79-65.68万
17.18-20.68万
24.90-40.50万
18.19-24.33万
43.99-52.59万
当时也是在帕萨特和辉昂做选择，试驾过辉昂，行驶不是一个档次，辉昂隔音效果好很多，过坑洼路面也是非常舒服，提速感觉差不太多，s档动力都是随叫随到，那时候落地要32左右，所以选择了帕萨特。辉昂这款车豪华版性价比就非常高了，还有空间，继续谈。
那个千年内饰真是欣赏不来
特别是那个包皮档杆
我18年商务版落地32万
全款落地吗
山东4儿子店都有啊
全款
上奥迪a6
那就上40
?上鸡毛。27.5加11万是吧?a6前驱45落地都得39左右。必定贷款有利息。利息一加落地40
27.5还买大众吗
自己开买这个蛮实惠的，如果要装逼的还是换个牌子，这玩意适合低调华丽的人
今年的车价都尿崩了，我以为去年购置税减免一半已经是抄底了，没想到抄在半山腰
开完辉昂再开帕沙特，感觉帕沙特就是一辆日系车，底盘太松！
两车前悬挂一样，后悬挂是上一代A6的H臂，硕大的铝合金下摆臂。这一代的A6后悬挂实际上是减配了。所以说，不如辉昂。
我开了6年了，12万公里，不在意品牌，这车还是可以的，帕沙特完全不一个档次的。价格是不是还可以再谈？六年前国五32万不到落地，当时再过半年清仓估计27万内落地
行驶质感比帕萨特高两个级别，mlb纵置平台换壳a6，但是第一库存起码1年左右。第二豪华版配置极低，最后车机系统落后，因为这车21款之后没更新过，27.5的价格买顶配帕萨特还能剩5个看你要品质还是性价比了
那就没意思了
肯定入门，连想不用想
值得买
豪华版本吗？
嗯嗯