不是 现在还提着这车的人怎么想的 我也是老车主了 英菲尼迪直接摆烂了 同级别差不多最老了 还没有任何换代想法 我那时候买还挺有竞争力 现在怎么去跟那几个同级别的比啊 连普通品牌的某些车都比不了吧 我反正p7订好了 
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英菲尼迪Q50L
26.48-38.98万
获取底价
价格比较便宜啊
再垃圾的车，也有人去买，随便找个垃圾车的论坛都能看到有人提了新车，没什么奇怪的
我2016年毕业最想买的车就是Q50，试驾了D档等红绿灯抖动，马力看着大实际上一般般，而且开起来感觉特别笨重，车内储物空间几乎没有，内门把手形状特别奇怪，开门不舒服，车漆特别薄，那时候的Q50内饰已经很土了，没想到这么多年都没变，当年车钥匙是个椭圆形特别丑，后备箱居然还是液压杆。时间太久了其他的不记得了，但是试驾后感觉根想象中的天差地别
除了我感觉内门把手挺舒服 其他跟我观点几乎一致 关键这都22年了 还这样
两台车主路过，懂的自然懂
万年不会变的内饰，真心觉得不如凯美瑞。
英菲尼迪换小鹏我真没觉得有什么优越感，买这车的出发点是操控，这点我很负责任的告诉你，现款宝马325操控和爆发力以及底盘都不如Q50l 萝卜白菜各有所爱，有的人卖了别人喜欢的车，有的人买了自己喜欢的车
我又不是指老款 然后这跟我说的毫无关联
所以你想证明什么？你跑得很快？前驱永远是前驱
你需要L2辅助，我们玩儿操控。p7还说啥吖，不在一个层次，纵置后驱➕双叉臂
双叉臂后驱p7也有啊
电车牛逼就完事了
虽然我也准备换车了，但是这车的音响和座椅舒适度就是同级最好，当时同级车都看过
便宜啊，舒适版22落地了
20年底落地21，当时凯美瑞的价格都还要高，还要等车，
别克君威gs