太吓人，车评人都说48浮轻混，问题多容易坏，维修贵，现在不敢买了，必定这年头车不是说换就能换的，质量不可靠担心啊，但是我感觉48浮轻混，能那么容易就坏么？我的电瓶三轮电机都用了56年了也没坏
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杞人忧天,
真懂车人和不懂车人都不讨论48V，很简单，这个问题从立项到生产经历N多会议论证，开车人担心的人家早研究过了，砸饭碗的决策人早不在了。48V也就一个传统12V启发一体电机做了电压提高，额外增配一块电池和电控系统。简单得不能再简单了，怎么坏？半桶水竞争对手以讹传讹，别人欧洲都用多年了，国内一些品牌也用超过3年了，有几个坏的，锂电池国家规定8年自然衰减不能超过20％，正常满充满放循环寿命内行驶里程超过120万公里，无论是电机还是电池都是通用件，即便坏了4s修会贵，靠技术成本谋生的私人维修店有的是能人。买车如买手机，别整天研究那些参数，除了牌子，剩下只为使用体验买单
奔驰c大批量的坏不是事实？贵的车质量不一定好，只是品牌溢价和豪华而已。论质量稳定有的还不如国产车
确实坏的太多了，身边真实案例，
宝马bsg都敢混，奔驰isg怕个卵啊，那么大的公司
要知道48v故障率高的说法就是来自于奔驰
现在大家都望而生畏其他品牌的虽然基本没出过什么问题也都不敢轻易买了
该说不说48伏轻混 通用的相对更成熟些
轻混是奔驰先量产的
车评人不多的说的对的
原则上不要买！买ＢＢＡ的，就是坏了也不会到这里来发帖
别克GL8全系48轻混，能不能下手？家用。
看看奥迪进口48V轻混就是前车之鉴
不找话题怎么有流量 人家大厂花那么多年搞出来的技术 就被几个车评人否决了？