我一直以来都很喜欢美系车，目前开的君越，打算在两年后换ct6，当最近去试驾了23款ct6顶配感觉没有想象中的好，用料（除了座椅的其他地方）和开起来的舒适度感觉没比君越好多少是怎么回事，外观很喜欢就是内饰用料和开起来的感受没有达到心中美系车的水平。
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凯迪拉克CT6
35.97-46.97万
获取底价
13款君越置换CT6 不管是内饰用料还是底盘质感完全两回事
哪个好一点
主要是是习惯了
我上个车是18款君越，今年9月提的新ct6尊贵，说起来还是有一定发言权的。。
两个车开起来，感觉差不多，论豪华感，肯定是ct6。论车内实用部分，我觉得君越更人性化些。。。
CT6是我的梦中情车，非要说一个理由，那就是它和我的爱好高度一致，加油，好哥们，CT6!
我感觉君越艾薇亚版能和ct6铂金在日常使用上有差不多的体验
我感觉在舒适性上，20万以上就全部满足了，君越， ct5,6，亚洲龙，雷车的es，日常使用没啥区别。 至少我是开朋友21款1.5t君越，感觉和40t ct6区别不大。
但是运动模式下的ct6更好开，更紧实，但是吧，运动和舒适只能选一个，就很没性价比，而且运动还是小车轻巧的更操控。 凯迪拉克的运动也只是相对买菜车运动。
也可能贵的车在公里数大了能表现出来贵的原因？但是30万公里以后再表现出来意义也不大。
或者贵的更安全？安全这个东西没法试，而且跟运气关系极大。 安全指数1.2和1.0，也没啥意义
老款ct6用料应该可以
没毛病，因为君越已经很不错了， 在内饰上基本没啥区别。 科技配置君越也都不差。 ct6是会更好，但是在日常中关心不到那些。
我想知道开美系车的，会选德系吗迈腾什么的
不知道呀，我挺喜欢迈腾的就是我哥他有了不然也买辆迈腾了，迈腾操控好一点，君越舒服一点用料也好
驾驶感受我觉得原因很多，有可能座椅调节的不合适，或者避震的软硬模式不对，再一个试驾新车会比较兴奋，心理和身体上没有开自己老车的那种随心的松弛感，还有就是你没开着去推个背？
我是2011款2.4升顶配君越，虽然君越这代用料配置隔音都在当时拉满了，但是和我19款次顶配CT6比起来还是差距不小的
老款ct6我没试过，试的23款，大哥下次保养顺便试试什么感受说一声
没开过君越，不知道二者差距多大，只开过A6和E300，感觉底盘质感和隔音不如CT6，开一会儿就能感知出来。