飞行家分5款车型，从50至75万，跨度有些大，入门及次低配性价比较高，再往上比bba也便宜不多少（它是国产），bba是进口。
不会很多，最多优惠多个5k，我估计会推出2.3t的入门车型，价格42，竞争国产配置更低的入门价50的2.0t国产x5。符合豪华车定位，也有一定的错位竞争力
飞行家行政有降价的空间，但不一定是因为X5国产
估计能优惠多，再入手
估计会出2.3t排量的来降价
x5没有飞行家的豪华，建议飞行家，x5没有3.0v6发动机
你说的是x5国产吧？国产之后内饰可能比进口好一些，但大概率不会有3.0t
我感觉x5看了飞行家的价格反而会有勇气定的更高
不在一个级别
降价是迟早的事，但是跟X5关系不大。
没错。现在的21款价格就有松动了
大概率会降价的
这真不好说，一方面得看x5国产啥价格，就像当初5系国产一样，只国产了2.0的型号，而且也没便宜多少。另一方面x5是5座的，买飞行家的大多是看中了6 7座刚需。
50.08-76.38万
参配
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点评
问答
60.98-80.48万
63.89-78.19万
30.98-39.98万
61.50-80.00万
飞行家分5款车型，从50至75万，跨度有些大，入门及次低配性价比较高，再往上比bba也便宜不多少（它是国产），bba是进口。
不会很多，最多优惠多个5k，我估计会推出2.3t的入门车型，价格42，竞争国产配置更低的入门价50的2.0t国产x5。符合豪华车定位，也有一定的错位竞争力
飞行家行政有降价的空间，但不一定是因为X5国产
估计能优惠多，再入手
估计会出2.3t排量的来降价
x5没有飞行家的豪华，建议飞行家，x5没有3.0v6发动机
你说的是x5国产吧？国产之后内饰可能比进口好一些，但大概率不会有3.0t
我感觉x5看了飞行家的价格反而会有勇气定的更高
不在一个级别
降价是迟早的事，但是跟X5关系不大。
没错。现在的21款价格就有松动了
大概率会降价的
这真不好说，一方面得看x5国产啥价格，就像当初5系国产一样，只国产了2.0的型号，而且也没便宜多少。另一方面x5是5座的，买飞行家的大多是看中了6 7座刚需。