我六月份要买车，预算35之内，我真的太喜欢glb内饰了，我也去4s店看了220的七座。但是我现在又觉得有点小。一直在220和坦克500h4纠结，兄弟们能不能给个建议
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你相中七座的原因，还有小了日常开着方便，我都不喜欢太大的。
glb能给你带来2年的面子加成，2两年后就那么回事，如果之前有开过其他车就懂了。
坦克毛病很多的
上glc
坦克500
奔驰永远是奔驰，就如你大爷永远是你大爷一样
这俩也不是一个类型的车啊，要是考虑配置和舒适度，大部分市区通勤，偶尔露营什么就选500，前提买混动得有车位按充电桩，要是图面子也是500排面更足啊，反正买500的车主肯定不会考虑glb，那内饰外观通过性，还比不过这扣扣嗖嗖的就带一个标？
别人还真说对，回到农村奔驰标还是奔驰，坦克标农村人会问是什么车还要解释半天，glb虽然是入门，就像牛蹄一样肉少但是起码还是牛肉吧，你大块的猪肉始终还是猪肉吧？虽然入门但是也是30w的车吧，有多少农村人买的起30w的车？论面子多少有点，这个是不争的事实
带大梁的你考虑什么舒适性？要操控没操控。要提速没提速。真要自己开的舒服又喜欢外观直接选glb35。
如果一家三口买GLB没毛病，空间不小的其实不小，现在这年代你不当货车用只拉人的话没没问题的
在GLB圈内问肯定都推荐你买GLB，去坦克圈里问肯定是推荐你坦克，不过之前我也纠结坦克这款车，车型真的太霸气了，不过事实论事，坦克真的赶不上GLB，无论是技术质量没法比的东西，最后还是选择了GLB，看你个人了
毕竟GLB是成熟车型，坦克车才出来几年，
谢谢你的回复，对于油耗两个车其实差不多，坦克500还可以纯电跑，所以油耗不作为参考。但是坦克做工不好，天窗异响之类的。但是奔驰用的是老一代c级48伏轻混，故障率有点高，后期有可能会产生这方面的维修费用。
四万公里了，就点烟器保险丝烧了。别的没毛病