开拓者，胜达

决赛圈昂科威p跟5008。最后5008因为外观被老婆否了。。我是真喜欢5008点内饰设计。美系车不管多大都是大四座。中间长期做巨难受，就算是纯平的就后排中间座位靠背也硬的不行。

一定要去试驾

途观昂科威二选一吧，标志不赞成买，感觉操作不太方便，好像很国人有点隔路子

法系销量很难好的增长就已经不错了

1.6t，1.5万公里了，高速七个油左右，市区高峰十个油左右，隔音操控都对得起这个价位，一年多没得啥子问题的，自己加装了锰钢的地盘，跟线束槽档板，还没加备胎，有时候出去走走还是有点担心，买脚垫的时候要注意下方向盘下面的转动柱，那根没有包裹容易擦脚垫（不要问我怎么知道的，驾驶室换了两个脚垫）不考虑保值，不考虑面子，不考虑别人说扭力梁，这个车值得拥有

是太小众 车是好车

就是小众了一些，4S店少，其他尚好

标致想爆发可能比较难，1，一般的汽修师傅不会建议买法系，因为法系的设计确实与众不同，很多汽修师傅都不会修。2，一般普通人也不会建议买法系，因为法系牌子不响，很多人不认识，不好撑面子，20来万连个面子都买不来很多人是不能干的。3，法系比较招黑。什么万年扭力梁，万年1.6 1.8，设计反人类，没有四驱等等，黑法系的理由太多了。去年我买了一台标致4008 1.8T科技版，市区油耗8个多，高速6个多一点点。这车的动力前段比较平和柔顺，后段比较迅猛，非常适合市区温柔 高速激情的使用场景。小方向盘手感极佳，开惯了再难适应大方向盘。底盘的舒适性也挺好，高速吸地走，很有信心，唯一只有过减速带舒适性差点。变速箱相当平顺，根本感觉不到换挡，只有在踩下刹车又立马加油的瞬间能感觉到轻微的顿挫。发动机声音很轻，隔音效果也很好，音响也不错。目前已行驶6千公里，新车几乎没有什么味道，一句话，良心好车。5008三大件与4008相同，供你参考