如果全国能统一价格十万一定销量大增，因为价格不统一弄的总觉会不会买冤了，最终放弃买别的安心，海南十一万多起步。
对啊，统一售价多好，非搞这些乱七八糟
是经典款
这价格有啥竞争力？买到即老款 钢带CVT很脆弱....不如买个威朗 1.5T阿凡达发动机加钢链CVT了
祝懂的开钢带CVT加三缸
10万块为了省油买个CVT没毛病 都卖20万了连钢链CVT有的都不舍得配 不是说不能开 而是不值这个价
11.5左右。汽贸10.95没有保险，不管上牌
日产23年9月逍客销量四五千台，销量下滑趋势严重，今年又更新换代了1.3T的。经典版的算是降价清库存，看后期销量好的话也会像经典轩逸一样大量上生产线。
占不了多少了，车卖了这么多年了，一个月这么多品牌几十万辆，哪有那么多人买车
10月逍客成交量一万三千多，9月八千多，8月接近五千，目前呈现增长趋势，就是因为价格降低了，最低配的11.5落地，基本配置都有，价格有吸引力，不愁没销路，市场不容易饱和，
骗人的
假的，套路
佛山哪里8.5落地
再等等9.9包邮
佛山还要11多
12.59-17.49万
参配
图片
点评
问答
16.98-26.38万
17.99-26.29万
11.99-13.99万
12.59-21.66万
12.58-18.48万
12.98-18.48万
如果全国能统一价格十万一定销量大增，因为价格不统一弄的总觉会不会买冤了，最终放弃买别的安心，海南十一万多起步。
对啊，统一售价多好，非搞这些乱七八糟
是经典款
这价格有啥竞争力？买到即老款 钢带CVT很脆弱....不如买个威朗 1.5T阿凡达发动机加钢链CVT了
祝懂的开钢带CVT加三缸
10万块为了省油买个CVT没毛病 都卖20万了连钢链CVT有的都不舍得配 不是说不能开 而是不值这个价
11.5左右。汽贸10.95没有保险，不管上牌
日产23年9月逍客销量四五千台，销量下滑趋势严重，今年又更新换代了1.3T的。经典版的算是降价清库存，看后期销量好的话也会像经典轩逸一样大量上生产线。
占不了多少了，车卖了这么多年了，一个月这么多品牌几十万辆，哪有那么多人买车
10月逍客成交量一万三千多，9月八千多，8月接近五千，目前呈现增长趋势，就是因为价格降低了，最低配的11.5落地，基本配置都有，价格有吸引力，不愁没销路，市场不容易饱和，
骗人的
假的，套路
佛山哪里8.5落地
再等等9.9包邮
佛山还要11多