爬坡D换L发动机转速飙升到4000怎么回事
爬个坡，低速60左右由D切换到L，发动机转速由一千多直接飙升到4000转？我是新手，有谁告知下怎么回事？
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L档是强制低速，上坡开是为了获得低扭，下坡开是为了发动机制动。但不管哪个工况必然都是设计给你低速用的，时速最好不要超过30。
你用2档上到60的时速，发动机可不就4000转了呗？能60爬过去的坡，根本不需要开L档。
车子停下来再换L档，转速就没那么高了
手动挡爬坡负载增加等路况，必然是降档提升转速获取扭矩发力，不然需要力的时候你升档？
60是不是太快了，我挂L下坡感觉太慢了
爬坡用L档
多谢了
L档可以用来爬坡，但直接D档踩油门也差不多。L档一般是在长下坡路段，发动机制动。
但是可以这么说:不用管它，基本用不到，D档走天下
L档本来就是强制低速档啊，低档位扭矩大但同时因为齿比发生变化速度不变的情况下转速升会提高，正常
l是让你长下坡时用的，发动机制动