能啊,就算退出你也可以去大众保养维修,不影响
质保呢
他退不退跟咱们开不开是两码事
价格到位就能入手,反正和大众基本通用零部件,也不怕坏了修车贵
一款被忽视的车,总有一天会扬眉吐气
根本不用担心,除了壳子,基本全是和vw通用的!
3年内呢
合资3年以后谁质保你?还理不理…
放心买,斯柯达没有退市的理由。在国内轻资产运营,跟上汽大众同平台共用生产线,没有负担,为什么要退?
问题不大。跟Tiguan同款的发动机变速箱,外面也可以修。
买,去大众4s店
近些年斯柯达的销量越来越差,主因是跟大众品牌的堂兄弟们横向一对比,性价比低,买科迪亚克还不如买探岳了,价格更低配置更好。
4.7的车三排绝大多数都得蹲着
这个车七座就是个伪的
可以买
19.19-24.39万
参配
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15.27-16.97万
9.99-11.99万
12.68-16.98万
22.28-26.10万
16.97-16.97万
20.89-24.39万
能啊,就算退出你也可以去大众保养维修,不影响
质保呢
他退不退跟咱们开不开是两码事
价格到位就能入手,反正和大众基本通用零部件,也不怕坏了修车贵
一款被忽视的车,总有一天会扬眉吐气
根本不用担心,除了壳子,基本全是和vw通用的!
3年内呢
合资3年以后谁质保你?还理不理…
放心买,斯柯达没有退市的理由。在国内轻资产运营,跟上汽大众同平台共用生产线,没有负担,为什么要退?
问题不大。跟Tiguan同款的发动机变速箱,外面也可以修。
买,去大众4s店
近些年斯柯达的销量越来越差,主因是跟大众品牌的堂兄弟们横向一对比,性价比低,买科迪亚克还不如买探岳了,价格更低配置更好。
4.7的车三排绝大多数都得蹲着
这个车七座就是个伪的
可以买