通用的动力总成都是 8年16公里。你怕啥
cvt只能用在1.5T车型上，大扭矩还得用9at
噗。耐用度肯定比F1赛车高。
轻混的好，加9at
大哥你怎么想的能问出这个问题来？
轻混就是个坑，加了省不了多少油
9AT肯定比钢链CVT稳 通用这款还是很耐用的 但是它有48V轻混 而且这款2.0T发动机有变缸技术 这款发动机一定是很费机油的 需要勤保养
哪个贵哪个好！
48V轻混是个大坑，别克更换费用大约1万左右，用几年或者几万公里坏暂不清楚。钢链CVT，9AT，看你具体用途以及各人驾驶喜好，钢链CVT维修也不便宜。。2.0T的动力远不是1.5T能给的了的，买个威朗1.5T+CVT，提速还可以，君越就算了吧
你要是天天用车的话48v也行，你要是一周也就用三两次，你就cvt
几年省的油到时候还不够你换块电池。
迈锐宝落后了。48v轻混起步省油。坏不坏现在还没有定论。
17.99-23.99万
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15.98-17.58万
17.49-25.39万
16.45-23.99万
14.98-22.98万
通用的动力总成都是 8年16公里。你怕啥
cvt只能用在1.5T车型上，大扭矩还得用9at
噗。耐用度肯定比F1赛车高。
轻混的好，加9at
大哥你怎么想的能问出这个问题来？
9AT肯定比钢链CVT稳 通用这款还是很耐用的 但是它有48V轻混 而且这款2.0T发动机有变缸技术 这款发动机一定是很费机油的 需要勤保养
哪个贵哪个好！
48V轻混是个大坑，别克更换费用大约1万左右，用几年或者几万公里坏暂不清楚。钢链CVT，9AT，看你具体用途以及各人驾驶喜好，钢链CVT维修也不便宜
。。2.0T的动力远不是1.5T能给的了的，买个威朗1.5T+CVT，提速还可以，君越就算了吧
你要是天天用车的话48v也行，你要是一周也就用三两次，你就cvt
几年省的油到时候还不够你换块电池。
迈锐宝落后了。48v轻混起步省油。坏不坏现在还没有定论。