就没听说坏过
售后说这玩艺两三年容易坏，吓得我买了一万多延保。浪费了。
我都三年多了，6万公里了，没事
目前没有实证，属于焦虑情绪吧。
21款7万公里没有坏！就是发动机声音大！高速噪音大！
不是奔驰奥迪那种48伏破烂，相对来说还是比较稳定的
那是系统问题，和48V没关系！现在系统都升级了兄弟
分批次的，我媳妇儿21还是22的c260还是bsg，垃圾的一批。后面改了。
好像第一批带48V的都还没到三年，圈里没看到过坏的例子，还需要几年时间的检验吧。
不爱坏，混圈这么久，就见过一个老哥坏了换了总成，
一点都不想和电有交集，纯油的努力啊
启动那段带点电还是挺好的
终身都不用，我这个电池就八年，我觉得八年足够了
忘了是22 还是23款上的48v，你现在问还为时过早
头一批48v到现在就三年半，刚出保没多久
21款就有48V了
不爱坏
23款5万公里了，暂时还没问题
40.69-50.59万
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42.79-65.68万
43.99-52.59万
30.69-38.49万
39.69-45.89万
35.97-46.97万
39.99-48.79万
就没听说坏过
售后说这玩艺两三年容易坏，吓得我买了一万多延保。浪费了。
我都三年多了，6万公里了，没事
目前没有实证，属于焦虑情绪吧。
21款7万公里没有坏！就是发动机声音大！高速噪音大！
不是奔驰奥迪那种48伏破烂，相对来说还是比较稳定的
那是系统问题，和48V没关系！现在系统都升级了兄弟
分批次的，我媳妇儿21还是22的c260还是bsg，垃圾的一批。后面改了。
好像第一批带48V的都还没到三年，圈里没看到过坏的例子，还需要几年时间的检验吧。
不爱坏，混圈这么久，就见过一个老哥坏了换了总成，
一点都不想和电有交集，纯油的努力啊
启动那段带点电还是挺好的
终身都不用，我这个电池就八年，我觉得八年足够了
忘了是22 还是23款上的48v，你现在问还为时过早
头一批48v到现在就三年半，刚出保没多久
21款就有48V了
不爱坏
23款5万公里了，暂时还没问题