现在短视频上都有好多人说车，但是发现为什么几乎没人会谈论英菲尼迪呢？类似XT5，XC60等同级别车都有讲到，虽然英菲尼迪销量不是很好，但好歹也算二线豪华品牌，不管好坏总可以评价一下吧，再说那么多车主整体反应都对车子比较满意的，说明还是个好车啊，上次直播间问了一下某个说车的，只回复了英菲尼迪不不碰，我也搞得很懵逼，不碰是什么意思。
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英菲尼迪QX50
35.08-39.18万
获取底价
钱都花在底盘了，没给那些什么自媒体
我也不懂车地盘好不好，反正介绍就说发动机怎么好
除了起步慢 还真挑不出其他毛病
起步3500也不行
买凯迪拉克xt5家里估计更好过关
肯定凯迪拉克更好说，不过家里我买车我要买什么我说了算
疯狂降价
大爱英菲尼迪，卖了宝马烧机油，换了英菲尼迪，选择没错！
保有量小，是好车，知道和关注的人少一些
关键保险也贵，这要维修自己花钱真挺肉疼的，一个保险杠补漆2500
你这零整比不能和同品牌比，同品牌要么差不多，要么根据车价，要同价位同品牌线来对比比较合理
想了想，这个车能吹的只有60后的动力输出和超高的颜值。别的我真想不到啥优点…
怎么对比出来的呢。。。。至少我对不xc60没啥区别啊
同级别不算优秀，同价位也不算优秀。不过我看现在提车贴性价比上来了，差不多算最便宜的豪华品牌中型suv。但是回到车车身真没啥出彩。方向盘高速时候轻，风噪大，滤震底盘散，油耗高、低速顿挫，尤其是中环内环堵车时候20-30速度开着好好的嗝哒下，问过东昌说变速箱就是这样不是变速箱有问题。360分辨率也算差，晚上如果是老小区几乎啥都看不清。如果你没买想入手我不建议。如果买了那就好好开，缺点是多，不过架不住帅。中型suv里除了fp也就他最好看了。
车还是可以的，
英菲不充值的，上次qx60好不容易整个王力宏结果力宏翻车了