每个人对肉的定义不同，只和预算有关，动力不是储备，而在每时每刻的用车体验。
本人45的q3，开起来都觉得不够刺激，一定要s档才过瘾，所以看你用车目的和性格和预算吧，区别还是挺大的
如果没s档真没法开
上45，
1.5T D档太肉，而且踩油门响应太慢，挂S档会好一点，但是发动机转速拉高，噪音又特别大，2.0T低功率更注重燃油经济性，加速也一般，2.0T高功率更注重性能，油门响应要快很多，而且无需切S档，D档就可以满足所有超车的需求，D档2000多转就比1.5T挂S档踩到4000多转还要快
足够了
有区别45好
油门到底都不肉，2.0的动力储备好点
经常市区，高速不多1.4T足够！如果经常跑高速建议上2.0T的，毕竟超车需要
反正飙不过特斯拉，我试了
27.98-33.59万
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28.89-40.99万
29.99-34.69万
20.49-25.99万
每个人对肉的定义不同，只和预算有关，动力不是储备，而在每时每刻的用车体验。
本人45的q3，开起来都觉得不够刺激，一定要s档才过瘾，所以看你用车目的和性格和预算吧，区别还是挺大的
如果没s档真没法开
上45，
1.5T D档太肉，而且踩油门响应太慢，挂S档会好一点，但是发动机转速拉高，噪音又特别大，2.0T低功率更注重燃油经济性，加速也一般，2.0T高功率更注重性能，油门响应要快很多，而且无需切S档，D档就可以满足所有超车的需求，D档2000多转就比1.5T挂S档踩到4000多转还要快
足够了
有区别
45好
油门到底都不肉，2.0的动力储备好点
经常市区，高速不多1.4T足够！如果经常跑高速建议上2.0T的，毕竟超车需要
反正飙不过特斯拉，我试了