傲虎除了动力差一点,综合实用性肯定比大众好,这四驱强的过分
我也是蔚揽 与 傲虎 选择 最后选了傲虎
你要追求涡轮的动力 那果断蔚揽了 其他的话应该还是傲虎 舒适性个人觉得还是傲虎好
蔚揽是好车,优点在于,屁股和侧后线条完美,米勒循环发动机没口罩劲儿够油耗还低,但缺点就是太“帕萨特”了,除了尾箱和屁股,和满大街跑的帕萨特没啥区别,双闪灯那还给你弄一passt,然鹅还比帕萨特旗舰220匹高功贵10万这受得了吗。相比之下砍掉四驱对这车来说倒不算硬伤。
那上帕萨特啊老哥
开上傲虎就知道了
两款车选择谁,还是先要知道自己的用途,去分别试驾一下后再选择就容易多了
当时也是看了蔚揽和傲虎 第一个去看的蔚揽有现车但价格劝退,顶配落地38w+啥优惠都没有,如果当时34w+能落地就买了。 蔚揽驾驶质感,隔音,感觉比傲虎强点,但有限,毕竟是纯正旅行车。不是allroad款,没四驱,不是什么路都能跑,保养应该比傲虎贵。建议加98但能加95 第二个去看傲虎,跨界旅行车,有现车还有各种赠送,和厂家7.5w公里小保养。 挺中庸的一个车,各方面都行但不突出,但是重在实用,基本啥地方都能去,该有功能都有,ES系统也挺好用。能加92,同级别中油耗不高。动力对于我来说够用。 如果不是给的价格劝退,之前我第一选择是蔚揽,关注最久的车。 现在开傲虎感觉也不错,不觉得选错车,还越开越喜欢。 都是不错的车,试驾试乘对比下,至于能否多开几年其实不是选那个车能决定的。
蔚蓝的驾驶质感不如傲虎,几个月前和朋友两家去洗温泉,开了几十公里,感觉驾驶质感不如傲虎
纯家用蔚揽好些,也舒适些,大众接受度也好些。傲虎有四驱,全时机械,底盘高,喜欢自驾游,轻越野,爬个山、下个坡、走泥泞土路、坑洼路面、湿滑路面什么的傲虎有优势。看个人喜欢了,看用途,再试驾感受一下
别看价格,看车,看自己需求
试驾去吧
29.98-33.08万
参配
图片
点评
问答
24.98-32.58万
22.38-29.92万
39.69-45.89万
39.90-48.90万
19.98-23.08万
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傲虎除了动力差一点,综合实用性肯定比大众好,这四驱强的过分
我也是蔚揽 与 傲虎 选择 最后选了傲虎
你要追求涡轮的动力 那果断蔚揽了 其他的话应该还是傲虎 舒适性个人觉得还是傲虎好
蔚揽是好车,优点在于,屁股和侧后线条完美,米勒循环发动机没口罩劲儿够油耗还低,但缺点就是太“帕萨特”了,除了尾箱和屁股,和满大街跑的帕萨特没啥区别,双闪灯那还给你弄一passt,然鹅还比帕萨特旗舰220匹高功贵10万这受得了吗。相比之下砍掉四驱对这车来说倒不算硬伤。
那上帕萨特啊老哥![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/73.gif)
开上傲虎就知道了
两款车选择谁,还是先要知道自己的用途,去分别试驾一下后再选择就容易多了
当时也是看了蔚揽和傲虎
第一个去看的蔚揽有现车但价格劝退,顶配落地38w+啥优惠都没有,如果当时34w+能落地就买了。
蔚揽驾驶质感,隔音,感觉比傲虎强点,但有限,毕竟是纯正旅行车。不是allroad款,没四驱,不是什么路都能跑,保养应该比傲虎贵。建议加98但能加95
第二个去看傲虎,跨界旅行车,有现车还有各种赠送,和厂家7.5w公里小保养。
挺中庸的一个车,各方面都行但不突出,但是重在实用,基本啥地方都能去,该有功能都有,ES系统也挺好用。能加92,同级别中油耗不高。动力对于我来说够用。
如果不是给的价格劝退,之前我第一选择是蔚揽,关注最久的车。
现在开傲虎感觉也不错,不觉得选错车,还越开越喜欢。
都是不错的车,试驾试乘对比下,至于能否多开几年其实不是选那个车能决定的。
蔚蓝的驾驶质感不如傲虎,几个月前和朋友两家去洗温泉,开了几十公里,感觉驾驶质感不如傲虎
纯家用蔚揽好些,也舒适些,大众接受度也好些。傲虎有四驱,全时机械,底盘高,喜欢自驾游,轻越野,爬个山、下个坡、走泥泞土路、坑洼路面、湿滑路面什么的傲虎有优势。看个人喜欢了,看用途,再试驾感受一下![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/1.gif)
![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/1.gif)
别看价格,看车,看自己需求
试驾去吧