1.5L
1.5就行了
老人买1.5啊，还没口罩
1.2T带口罩吗？如果这样确实选1.5L更省心
买1.5雷凌，或者昂克赛拉，伊兰特
老阿姨上1.5自吸，省油。
在下21款雷凌运动版车主，租过1.5 买的1.2t 借过1.8双擎开过，平心而论先看钱包预算，1.8首选不解释，其次1.2t吧，1.5缺缸开着感觉不舒服，除了起步中低速挺好的自吸+起步齿轮，实在忍受不了噪音以及后面的提速无力 扭矩不够，而且抖动不可避免 保养还要0w-16机油还贵一些，配置也不及1.2t 都成了板车悬挂了，综合下来还是1.2t吧
买 gr 版
老人家可受不了怎么猛的动力
建议双擎
路况
高速路口比较多，况且老人家也怕后期电池麻烦，感觉没必要吧
贵的好
买1.2T吧，起码不会过两三年发动机抖到手麻痹
国外三缸机有人买啊，是国人偏见而已，国内的消费观念根本就不成熟。
三缸不行
11.38-14.88万
参配
图片
点评
问答
12.99-18.79万
8.00-15.19万
11.68-15.58万
10.86-17.49万
13.98-16.98万
12.58-18.48万
1.5L
1.5就行了
老人买1.5啊，还没口罩
1.2T带口罩吗？如果这样确实选1.5L更省心
买1.5雷凌，或者昂克赛拉，伊兰特
老阿姨上1.5自吸，省油。
在下21款雷凌运动版车主，租过1.5 买的1.2t 借过1.8双擎开过，平心而论先看钱包预算，1.8首选不解释，其次1.2t吧，1.5缺缸开着感觉不舒服，除了起步中低速挺好的自吸+起步齿轮，实在忍受不了噪音以及后面的提速无力 扭矩不够，而且抖动不可避免 保养还要0w-16机油还贵一些，配置也不及1.2t 都成了板车悬挂了，综合下来还是1.2t吧
买 gr 版
老人家可受不了怎么猛的动力
建议双擎
路况
高速路口比较多，况且老人家也怕后期电池麻烦，感觉没必要吧
贵的好
买1.2T吧，起码不会过两三年发动机抖到手麻痹
国外三缸机有人买啊，是国人偏见而已，国内的消费观念根本就不成熟。
三缸不行