纠结领先和顶配,各位车主帮看看。试驾的是顶配的,开着很舒服,但是因为在南方,四驱不太用到,所以相比较下领先,不知道双离合开着怎么样,还有顶配的轮胎是不是噪音更大
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换代之后顶配就没有at了,供您参考参考,再合计合计
哈曼 轮毂 8at 装饰板 还是值2w
预算够就上顶配
顶配多了好多东西,不只是四驱,抬显.哈曼.19寸轮毂,8at,就连氛围灯都多了好几条,多2.3万还是很划算的
谁能说都用不到
双离合故障率高于8at
很简单,自己去车质网查一下1系x1的质量故障,看看多少变速箱故障就清楚了。
所以纠结,爱信8at和着湿式双离合说法不一…
领先吧,城市用车四驱真没用,经济实惠就好,变速箱也靠谱
买你买得起的最贵的那款
就看你是喜欢8AT还是双离合,我是8At,哈曼音响,四驱版,对四驱到没什么主要想8AT。
想购置税减半前提X1顶配
我也是试驾顶配后来就买顶配了
20多万都套了,还在乎再添两万么,顶配内部还有很多肉眼可见的细节更细致
雨天顶配四驱肯定比俩驱好不少。现在顶配性价比最高,变速箱都不一样。
贵有贵的道理的
我就觉得哈曼卡顿、轮毂好使
嗯,就想看看2万花的值不值,因为四驱其实我是用不到的