你去看看真车ix3和x3外观差了不是一星半点,我看到后对ix3瞬间没感觉了,像x1
IX3性价比更高吧
买电3然后差价买辆低配1系就够了哈哈
求稳的话还是得油车。油车咋的也还能开个十几年吧。尝鲜可以电车,加速更快,保养加油都更便宜,但是不保值,温度低,开空调续航都缩短,有续航里程焦虑。
如果有充电条件家里能安充电桩还是很香的,回家就充上没有续航焦虑。不能安家充就得出去排队充电,充一次排队加充电得一个半小时吧。再一个现在电池刚普及,几年后换电池成本不好说,也许非常高,这样二手保值率就会很差谁也不想二手刚买回去就自己花大几万换电池吧。在一个看你跑不跑高速,高速电车续航六七折,,,
其实买新能源纯电无非就两种,1.需要指标上牌。2.尽可能减少尾气排放倡导绿色出行。
如果都是市区短途电车好多了哈,还不限号,我就是ix3,但是每年会有一两次长途,所以准备再入一辆油车。看你自己咯。另外最重要,固定车位能装充电桩,电车才能起到真正的方便
主要是家里能不能装充电桩,还有家里有没有第二辆油车,如果都满足,就选择ix3
我同意。
公里数不多,那就油车。 车子也帅
x3,车友哪里的
感觉你是宝马销售
哈哈,电车技术不太成熟,再等等吧
40.50-44.50万
参配
图片
点评
问答
39.96-48.69万
26.39-36.89万
35.39-41.39万
29.99-33.99万
你去看看真车ix3和x3外观差了不是一星半点,我看到后对ix3瞬间没感觉了,像x1
IX3性价比更高吧
买电3然后差价买辆低配1系就够了哈哈
求稳的话还是得油车。油车咋的也还能开个十几年吧。尝鲜可以电车,加速更快,保养加油都更便宜,但是不保值,温度低,开空调续航都缩短,有续航里程焦虑。
如果有充电条件家里能安充电桩还是很香的,回家就充上没有续航焦虑。不能安家充就得出去排队充电,充一次排队加充电得一个半小时吧。再一个现在电池刚普及,几年后换电池成本不好说,也许非常高,这样二手保值率就会很差谁也不想二手刚买回去就自己花大几万换电池吧。在一个看你跑不跑高速,高速电车续航六七折,,,
其实买新能源纯电无非就两种,1.需要指标上牌。2.尽可能减少尾气排放倡导绿色出行。
如果都是市区短途电车好多了哈,还不限号,我就是ix3,但是每年会有一两次长途,所以准备再入一辆油车。看你自己咯。另外最重要,固定车位能装充电桩,电车才能起到真正的方便
主要是家里能不能装充电桩,还有家里有没有第二辆油车,如果都满足,就选择ix3
我同意。
公里数不多,那就油车。 车子也帅
x3,车友哪里的
感觉你是宝马销售
哈哈,电车技术不太成熟,再等等吧