习惯,肌肉记忆……
方向盘和座椅都往后调到自己的极限。。
没找到合适的坐姿,本人开车习惯只要不踩油门脚就放到刹车上备上,脚脖子确实累
买了脚垫,美系车刹车高防止踩错
我试车时也纠结这个问题,提车后发现这不是问题,因为有autohold,大大减少踩刹车时间。还有一个技巧:座位调到最低,并尽可能向后调,脚的角度就会舒服得多。
这个要一个时间来适应,一两周就可以了
今天去试驾了P,试驾后才能体验到真实的感受! 之前家里有一辆轿车,车型不同不好对比!特意把亲戚的老锐界借来开了两个月,之后做了对比! 一,本以为锐界的刹车比较高,之后发现昂P那才是真的高!脚脖子酸的那种高! 二,静音还可以,完爆日系,但是与老锐界还是有差距,尤其在初始加速的时候!中后段,动力充足,发动机声音并不大! 三,稳定性和锐界还是有一定差距,锐界比较稳,P总觉得有点软,但是依旧完爆日系! 四,后排问题!这个并不需要多纠结,只要高速不多,长途不多,市区日常使用,完全没有问题! 五,驾驶中,方向盘传回的手感不如德系,不如锐界那么厚重!
刹车确实硬需要时间磨合,刹车踏板高的问题开一个星期就适应了
刹车硬是什么鬼?踩着很软很有弹性
踩着很舒服啊
我也觉得硬,。
踩二周就好了
今天把位子和方向盘调后,好了很多,已经订车了,感谢感谢
19.69-29.59万
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29.99-35.99万
习惯,肌肉记忆……
方向盘和座椅都往后调到自己的极限。。
没找到合适的坐姿,本人开车习惯只要不踩油门脚就放到刹车上备上,脚脖子确实累
买了脚垫,美系车刹车高防止踩错
我试车时也纠结这个问题,提车后发现这不是问题,因为有autohold,大大减少踩刹车时间。还有一个技巧:座位调到最低,并尽可能向后调,脚的角度就会舒服得多。
这个要一个时间来适应,一两周就可以了
今天去试驾了P,试驾后才能体验到真实的感受!
之前家里有一辆轿车,车型不同不好对比!特意把亲戚的老锐界借来开了两个月,之后做了对比!
一,本以为锐界的刹车比较高,之后发现昂P那才是真的高!脚脖子酸的那种高!
二,静音还可以,完爆日系,但是与老锐界还是有差距,尤其在初始加速的时候!中后段,动力充足,发动机声音并不大!
三,稳定性和锐界还是有一定差距,锐界比较稳,P总觉得有点软,但是依旧完爆日系!
四,后排问题!这个并不需要多纠结,只要高速不多,长途不多,市区日常使用,完全没有问题!
五,驾驶中,方向盘传回的手感不如德系,不如锐界那么厚重!
刹车确实硬需要时间磨合,刹车踏板高的问题开一个星期就适应了
刹车硬是什么鬼?踩着很软很有弹性
踩着很舒服啊
我也觉得硬,。
踩二周就好了
今天把位子和方向盘调后,好了很多,已经订车了,感谢感谢