上下坡用S
同问，每年都有两次走皖南山区的时候，山路非常陡，不断的转弯，下山即是是手动挡也得时不时踩两下刹车，ACC 的原理和手动挡效果类似吗？
不能别挡对于东北老司机还是不太适应
挂上s档，之后用方向盘的换挡拨片，就跟手动挡没有区别
cvt的车都不用下坡了
什么样的下坡，要一直踩刹车？能踩多久？一直踩半个小时吗？没有半个小时一直踩，你就不用想这些没用的。
我去过云贵川。
你可能没去过湖北
开车不危险？
acc会自动降档
你们的车没有那种下坡的踩刹车，然后送开刹车，就会保持当前档位的功能吗？？
你是老司机
大众威然的s挡确实不能调整挡位，长下坡时可以用自适应巡航（方向盘上左手位置）设置速度，+-号随时调整，不踩刹车就能控制车速。 威然的自适应巡航挺好用的。
+-号控制
今年河南大雪，还好我的途观 L 是四驱，还有手动模式，不然我走不出河南
28.98-40.28万
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上下坡用S
同问，每年都有两次走皖南山区的时候，山路非常陡，不断的转弯，下山即是是手动挡也得时不时踩两下刹车，ACC 的原理和手动挡效果类似吗？
不能别挡对于东北老司机还是不太适应
挂上s档，之后用方向盘的换挡拨片，就跟手动挡没有区别
cvt的车都不用下坡了
什么样的下坡，要一直踩刹车？能踩多久？一直踩半个小时吗？没有半个小时一直踩，你就不用想这些没用的。
我去过云贵川。
你可能没去过湖北
开车不危险？
acc会自动降档
你们的车没有那种下坡的踩刹车，然后送开刹车，就会保持当前档位的功能吗？？
你是老司机
大众威然的s挡确实不能调整挡位，长下坡时可以用自适应巡航（方向盘上左手位置）设置速度，+-号随时调整，不踩刹车就能控制车速。
威然的自适应巡航挺好用的。
+-号控制
今年河南大雪，还好我的途观 L 是四驱，还有手动模式，不然我走不出河南