我也出现这种情况，偶尔出现的，挂p挡转数升到1000，然后发动机嗡嗡响的，然后你一踩刹车转数就变成600，一松开又1000转，一般持续一两分钟就回复正常了，不知道啥原因
一般来说，P档的怠速转速比D档高。这是因为P挡是停车挡，作用是将车辆固定在停车状态，需要保持较高的怠速转速以保持发动机的正常运转。相比之下，D挡是行驶挡，需要适应不同的行驶速度，因此在行驶过程中，发动机的转速会根据车速的变化而调整，所以D挡的怠速转速相对较低。
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一般来说，P档的怠速转速比D档高。这是因为P挡是停车挡，作用是将车辆固定在停车状态，需要保持较高的怠速转速以保持发动机的正常运转。相比之下，D挡是行驶挡，需要适应不同的行驶速度，因此在行驶过程中，发动机的转速会根据车速的变化而调整，所以D挡的怠速转速相对较低。