想问下mg zs和mg hs怎么抉择，我现在欧洲准备买车，看中了名爵的性价比，mg zs是1.0t +6at，但是个三缸，mg hs 是1.5t+干式双离合，是四缸，但是网上传mg hs开一两年就顿挫的厉害因为干式双离合，该怎么选呢？
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买MG领航
买名爵贝塔β
国外没有
Hs
一点零的动力够不够，上一点五吧，起码动力强
低速路况多还是高速路况多？低速路况多选at
基本速度在七八十吧，很少上高速
那路况很好了，像国内大中城市，堵车比较厉害的就不太适合dct
欧洲hs还是干式么？国内到领航这一代（2021款荣威rx5）开始七速双离合就是湿式了（2.0t都六速一直是试试，不过好像欧洲没有）
不知道，我国外网站查到的只有写DCT，没有写干式还是湿式，但是我们海外华人论坛上有人说顿挫感有
hs新款是7速湿式双离合
选2.0的
那边的hs还在用干双啊？这个得自己斟酌一下，我自己开的是2.0t领航（hs小改款）顿挫好很多但也有，低速变速箱也有点傻，堵车油耗偏高，但除此之外都是优点动力足、底盘整而且安全性也不错。zs我记得有个1.3t三缸，1.0那个不太了解。你们这俩车没上混动的款式嘛？
买手动挡那款
太贵了
在国外买车不要看国内车评，全是水军，记住了
国外也看过测评视频清一色叫好，下面评论也是叫好，有的论坛里有人说操控不好，也有人说好