所有懂车的大神们都在说，要不低配，要不顶配，为啥我偏偏觉得霆版更适合家用，型版配置太低了，而买顶配的话一年也不见得走一次非铺装路面。求解！
相关问答
-
28回答|2023-02-20
-
21回答|2022-02-06
-
19回答|2022-03-21
-
17回答|2022-11-08
-
17回答|2022-11-03
-
16回答|2022-12-05
-
16回答|2022-02-03
-
15回答|2022-05-25
-
15回答|2021-11-03
-
14回答|2024-06-06
-
12回答|2022-09-24
-
12回答|2022-08-08
城市开，两驱最高配
18.68落地 霆版 准新车
什么是汽贸车
注意他的用词，“准新车”，也就是二手车，可能是试驾车，也可能是汽贸车！
很多人都说顶配25万多落地可以选择的车很多，但是真正能打的，其实也就开拓者、昂科旗（已经停产）、锐界L，不要说大众途昂、揽境那些和日系，机械素质真不行。要么就是20万左右的国产车。比如星途揽月，GS8，但是机械素质上还是差一点，但是配置高。所以按照你喜欢的吧。
我霆版落地都24多了，顶配25多落地！
最近在看，揽月挺好的，内饰很不错，机械素质也好，
霆的车少吧，其实自己认为够用就好，东北上顶配冰雪路面用得到
看需求。
你觉得合适最重要。不要在意别人。
每个人需求不同。
我就后悔没上擎版，真想再去店里置换一次
我和楼主感觉一样，型版配置太低，霆版家用最合适，四驱不是必须的，多花3万多买个四驱和自适应巡航，也不划算
你卖的时候的价格也不一样啊，其实损失不了多少
我喜欢通风主要是空调吹得冷了也感觉背上出汗
型版价格便宜啊
擎版不仅仅只有四驱值得，光是一个自适应巡航，加装就得花不少，还不容易适配
跑的远了，就用的多了
像我这种平常居家办公，指望周末才能开车撒野的人，很希望高速上自己全程驾驶
，那个acc我用了几次就没用过了，完全没有乐趣。擎版的精髓在开个运动模式，扶着沉重的方向盘（阻尼会变大）把油门踩到底（油门也是）
。
有多少钱办多少事