准备入手的车友们,对发动机频繁启停功能不能关闭不介意吗?频繁启停不只对48V电池有影响,开车实际使用也烦。短时间等红灯及堵车时,为了干扰发动机频繁启动,一直用脚压着刹车吗?目前该功能无法关闭,还有12V电瓶亏电的问题!该问题有部分车主已向厂家反馈,高高在上的厂家目前没有看到整改迹象!

2024-05-04

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albee04292024-05-15

开启领航辅助,自动启停不介入

臭宝12024-05-14

反正如果经常堵车情况开车,十分不建议买新款xc60,具体体验如下:24新款车型的自动启停和自动驻车功能冲突!简单点说就是不论你是堵车或者等红灯,停车后,自动启停介入 发动机熄火,你的脚必须不能离开刹车,松开刹车瞬间 发动机就马上启动,转速表的转速就有了!这个和之前的车型完全不一样,之前的车型 停下后可以挂空挡拉电子手刹或者直接用自动驻车功能,就可以松开脚刹,休息一会!等要走的时候,点下油门,发动机才启动,重新前进!24款的逻辑就是个混乱!另外就是堵车时,走走停停的路况,那自动启停会让你无语的酸爽!不只是频繁的启停问题了,你带着刹车减速到还没有完全停止的时候,自动启停就介入,发动机就熄火了,可是前面车又开了,你还没停住就得往前再走两步,发动机熄火了个寂寞啊简直,只能直接刚熄火就马上又启动了……瞬间熄火启动这一下,如果只是一次还好,但是堵车一路它能一直这样,能让车突突的你或者坐车的人想吐!

chanel_el 回复 dadaxiaoxian 2024-05-16

关键是厂家还不承认逻辑有问题,松刹车,发动机启动,自动驻车也工作,其实就是让你享受那不到1秒钟的节省燃油,然后绿灯了,踩油门就走,厂家觉得没有问题,

dadaxiaoxian 2024-05-15

看到这样的设计,真的很无语,花了30W左右买了这样的有问题逻辑车,厂家居然不想整改!想买的车友慎重,避免入亢!