1.3t用了快三年，正常油水更换，动力可以，逸动没开过，应该也不错就是国产车防锈处理不大过关，前期有钣金锈蚀问题，现在可能改进了，科鲁泽1.3t是三缸发动机，有些人不能接受，其实雪佛兰三缸还行，动力不输一些豪华品牌三缸机，毕竟百年车企，我的使用感受不错，如果你对动力要求不高也可以考虑1.5四缸车，不过我们用车还是有些动力比较好。
雪佛兰48伏轻混系统目前经过四年多的验证还没有什么故障，比奔驰的那个48伏稳定多了，我的六万多公里，应该有人跑的更多，这个功能就是启动或加速时会平顺些，开了自动启停启动时也不会显得感受多么突兀…
感谢，主要是怕48v轻混容易坏
你先的都是带t的，现在1.3t价格不香，威朗价格很香，阿凡达1.5t
不温柔就得了，威朗不温柔贼爽
而且，我对油门一点都不温柔
想省心就科鲁泽 要动力和空间就逸动
1.3t科鲁泽的动力比移动猛
买逸动动力360全景影像真好
科鲁泽你觉着稳只是因为地盘超级低
超级低？确定？
克鲁泽音质不好，其他还行
9.49-10.89万
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8.00-15.19万
9.98-14.98万
8.39-9.69万
6.99-12.08万
11.38-14.88万
6.89-9.09万
1.3t用了快三年，正常油水更换，动力可以，逸动没开过，应该也不错就是国产车防锈处理不大过关，前期有钣金锈蚀问题，现在可能改进了，科鲁泽1.3t是三缸发动机，有些人不能接受
，其实雪佛兰三缸还行，动力不输一些豪华品牌三缸机，毕竟百年车企，我的使用感受不错，如果你对动力要求不高也可以考虑1.5四缸车，不过我们用车还是有些动力比较好。
雪佛兰48伏轻混系统目前经过四年多的验证还没有什么故障，比奔驰的那个48伏稳定多了，
我的六万多公里，应该有人跑的更多，这个功能就是启动或加速时会平顺些，开了自动启停启动时也不会显得感受多么突兀…
感谢，主要是怕48v轻混容易坏
你先的都是带t的，现在1.3t价格不香，威朗价格很香，阿凡达1.5t
不温柔就得了，威朗不温柔贼爽
而且，我对油门一点都不温柔
想省心就科鲁泽 要动力和空间就逸动
1.3t科鲁泽的动力比移动猛
买逸动动力360全景影像真好
科鲁泽你觉着稳只是因为地盘超级低
超级低？确定？
克鲁泽音质不好，其他还行