锐际为何销量低啊?
今天去店里看了车并且试驾了,然后又去丰田试驾了汉兰达,试驾后的体验就是,除了品牌效应,空间和油耗,无论操控性还是舒适性又或者是配置和动力,感觉锐际完胜汉兰达啊,价格也不贵,顶配四驱版本落地20左右,怎么销量就这么低呢?
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锐际还是小了,跟汉兰达对标得锐界,锐界从MVH和舒适度都远超锐际,而且油门调解也没锐际那么冲,福特在国内品牌力降下来再想上去很难,加上长安的自主卖的不错,资源肯定往自主产品倾斜,当初买车要不是按动力搜我还真不知道有这车,大深圳都没看到福特的广告
锐际嘉享车主路过
1是丑,尤其前脸不够霸气。2是美系车一直被冠以油老虎小毛病多的帽子。3是空间不如日系大众
好的,谢谢分享,我在市区基本公共交通出行,换车就是为了出去自驾用的
纯市区很堵车会到11.2个这属于2.0正常水平,但下道高速不堵车的路真的不费油,我这城乡结合部一直平均8个油
只有爱它,才能足够包容它
到处都是优点,但是真正掏钱的时候你就会犹豫了,可以卖给穷人的车,但是却十分不适合穷人开。
顶配20不到,我差点当场交定,因为没了解过这车,所以要回来看看
顺便一句,今天本来是去看锐界的,但是从圈子了解到新换代的锐界L小问题挺多,还有就是带鱼屏和隐藏门把手确实不太喜欢,另外顶配一下的内饰并没有帖子上看到的那么吸引人,实际塑料感挺强